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新手自动挡注意事项及驾车技巧

“买车容易养车难”,相信这是一句很有道理的老话,大多数人不是难在买车问题上,而难就难在车辆的日常维护保养上。

就拿买一辆价格10万块的新车来说,或许车辆一年的用车开销就在2万块上下,包括车辆加油、保养、洗车,停车费、以及车辆保险等。我们都知道汽车有手动挡和自动挡车型,尽管自动挡车在价格上比手动挡车贵一些,以及车辆燃油经济性稍差于手动挡车,但是大多数人买车就图个使用方便性,就十分乐意购买一辆自动挡的车型。

开自动挡车的车主们请注意:自动挡车必懂的5大技巧,学会后比开手动挡车还省油,现在弄懂还不是很晚,大家不妨一起来学习一下吧!

开自动挡必懂的5大技巧,学会后比手动挡还省油,现在弄懂还不晚

技巧一:合理切换挡位。

作为自动挡车主来说,别以为驾驶手动挡车需要切换挡位,而自动挡车同样要适时切换挡位的,以便最大程度地发挥出燃油经济性。

通常在大多数自动挡车型上,基本上会具备P挡、N挡,R挡及D挡,而在一些稍高档的自动挡车型上,除了具备D挡前进挡的设置外,还设置有低速挡、高速挡,如L1、L2、L3挡,又或是D挡、S挡等。

当车辆在路况较差或上坡路段及超车过程中,就建议将挡位切换至低速挡或S挡,以便获取较大的动力输出;而车辆若在路况较好的高速公路上,为了燃油经济性还是建议使用L3高速挡或正常前进挡即可。

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只有车辆在不同路况环境中使用切合实际的挡位后,即使是自动挡车型也能开出低于手动挡车型的油耗。

技巧二:下长坡挂D挡。

在不少开过手动挡的车主表示,车辆下长坡时挂N挡较为省油,但实际上在自动挡车型上,下长坡挂N挡不但不能省油,反而还增加了行车安全隐患,可以说是得不偿失的。

而作为自动挡车型下长坡的时候,要想比手动挡车型还省油的正确方法就是,依然要保持在挂D挡上,因为自动挡车型挂上D挡后,即使在下坡的路段行车,只要驾驶员松开油门踏板,车辆的电脑系统便会自动切断供油,并不会出现浪费燃油的情况。

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技巧三:等红灯时挂N挡。

相信不少驾驶自动挡车的驾驶员等红灯时,总会将挡位保持在D挡并踩住刹车,认为这样车辆才能更为迅速地起步,其实这是一种错误且浪费燃油的陋习。

由于自动挡车等红灯挂D挡并踩住刹车,时间变久后会增大离合器的摩擦,加速离合器的自然损伤进度。而正确的操作就是等红灯时挂N挡拉手刹,这样不但减少了离合器的损伤,还能降低车辆等红灯时消耗的燃油,更能使得脚掌离开刹车踏板,使脚部进行适当的放松。

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技巧四:不要猛加速和急刹车。

由于自动挡车型变速箱构造的特殊性,当驾车过程中有猛踩油门加速的动作,由于电脑系统和油路供给上有一个短暂的间歇性,势必会加大燃油的浪费,并使得车辆油耗迅速升高。

而驾车过程中的急刹车操作,也可以使得自动挡车油耗升高,因为一部分燃油在急刹车的同时,出现了燃烧不完全的现象,并且急刹车还会导致发动机和油路的积碳,以及是刹车片的过度磨损等。

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技巧五:车主及时锁止挡位。

尤其是在一些较高端的自动挡车型上,由于车辆的挡位会随着车速自动加减档,此时为了避免变速箱频繁性地切换挡位,车主更应该及时锁止挡位,车辆不但节省了燃油,而且还对变速箱加以保护。

比如在坑洼不平的路段,或是弯道较多的山路上行车,若您是驾驶自动挡车型的话,不妨提前将挡位锁止,避免电脑系统自发性且频繁性切换挡位,从而浪费掉大量的燃油。

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