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导致车辆水温高的五大原因

汽车水箱高温,一般是由以下五种常见原因导致的:

· 防冻冷却液缺失;

· 节温器损坏;

· 水泵不工作;

· 水道堵塞;

· 风扇损坏。

导致车辆水温高的五大原因

一、防冻冷却液缺失

分为两种情况,一种是自然缺失,自己在冷车时补足即可;另一种是存在防冻液渗漏,渗漏又可以细分为内漏和外漏。内漏是指冷却液渗入发动机内部,比如气缸垫的损坏、气缸壁有砂眼都会导致内漏的发生,并且维修过程也相对繁琐,需要分解发动机才能解决。而外漏就比较简单了,一般可以通过肉眼观察就能找到漏点,然后处理或者更换损坏的零部件就可以解决高温的问题。

导致车辆水温高的五大原因

二、节温器损坏

节温器主要是用来控制冷却系统进行大、小循环的零部件,冷却液进入发动机后温度逐渐升高,这时节温器打开,冷却液流入散热水箱开始冷却,冷却之后再次进入发动机,如此反复循环。如果此时节温器不能正常开启,也就意味着冷却液不能进入水箱散热,发动机就会出现高温的情况,要解决此问题只需要更换节温器即可。另外,现在部分车型已经开始采用电子节温器,所以还需要检查节温器线路是否损害。

导致车辆水温高的五大原因

三、水泵不工作

水泵主要是用来强制冷却液在散热系统内循环的零部件,一般分为机械水泵和电子水泵两种。机械水泵叶轮脱落或者皮带打滑,就会造成冷却液不循环,也就不能进入水箱散热,从而导致汽车高温,解决方案就是更换新的水泵。而电子水泵除了叶片脱落会导致高温外,还有线束短路、保险丝熔断等故障也会造成电子水泵不工作。所以,在找到故障根源后,进行针对性处理即可。

导致车辆水温高的五大原因

四、水道堵塞​

散热系统的水道堵塞,就和节温器损坏所导致的结果大同小异。水道堵塞一般是由于长时间添加自来水所导致,自来水会产生水垢堵塞水道,也会产生水锈腐蚀水道。当然,使用劣质配件也会造成水道堵塞。一般最常见的是散热水箱堵塞,可以根据堵塞情况来选择是否更换。

导致车辆水温高的五大原因

五、风扇损坏

冷却液在进行大循坏时会流入水箱散热,除了行驶中的撞风冷却之外,还会采用电子风扇的冷却方式。如果电子风扇损坏,不能正常工作,就会导致水箱内的冷却液不能有效散热,从而造成车辆高温。而一般导致电子风扇损坏的原因又有继电器不工作、保险丝熔断、线束短路等。所以,当散热风扇不工作时,除了它自身损坏的原因之外,还要重点考虑电路方面,然后根据实际情况维修。

导致车辆水温高的五大原因

​上面五种原因,只是导致车辆水温高的常见原因,比如水泵皮带断裂、水温传感器损坏、发动机电脑损坏等原因也会导致水温高。并且,当车辆出现水温高的时候,要确定车辆是真的水温高,还是仪表和水温传感器损坏造所造成假的水温高。也就是说,在维修前要确定车辆是”真故障”,还是”假故障”,然后再制定相应的维修方案。

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