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吃胎是什么原因造成的(修车师傅来告诉你)

今天和大家聊一个比较常见的汽车轮胎问题,那就是“吃胎”, 又叫做偏磨,是由于轮胎内外两侧受力不均,导致的两侧的轮胎磨损不一致,长期偏磨会导致轮胎的使用寿命大大降低,如果严重的话还会有爆胎和轮胎报废的风险, 那是什么原因导致轮胎吃胎的呢 ?

导致汽车“吃胎”的原因有哪些?修车师傅来告诉你。

第一种就是轮胎前束不正确,汽车的前面两个轮胎的中心平面不平行,又称为“内八字”和“外八字”,如果前束偏离过大,在车轮向前转动时,车轮是阻力过大,并且因为悬挂和转向横拉杆的约束,车轮不能向外呈顺利转动,就会出现向外滑拖偏磨的情况。

导致汽车“吃胎”的原因有哪些?修车师傅来告诉你。

第二种是轮胎的内外倾角存在故障,正常情况下,汽车轮胎的中心面与地面垂直的夹角一般为0~2度,又称“V”型倾角,如果角度与原车标准不符,轮胎与地面的接触点和施力点就会受到影响,从而导致轮胎偏磨“吃胎”。

导致汽车“吃胎”的原因有哪些?修车师傅来告诉你。

第三种是汽车底盘的悬挂系统出现问题,如果汽车底盘的悬挂的胶套或者球头出现松动旷量,导致轮胎的倾角和前束发生改变,这不仅能影响到汽车的行驶安全,同时也会造成“吃胎”的现象。

导致汽车“吃胎”的原因有哪些?修车师傅来告诉你。

第四种是汽车发生过碰撞事故,导致车身主架和轮胎等挤受压变形,又或者是配件质量不好不标准,这些也是会让汽车出现“吃胎”的情况。

导致汽车“吃胎”的原因有哪些?修车师傅来告诉你。

四轮定位是解决汽车“吃胎”的最好办法,需要根据车子的四轮参数,调整轮胎的角度,确保车辆在行驶中能更稳定,并增加轮胎的使用寿命,建议大家可以在车辆行驶6万公里左右的时候,考虑去维修店做下四轮定位。

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