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车轮轴承的寿命有多长?坏了有什么表现?需要做养护吗?

轮毂轴承,这个读起来稍微有点拗口的零件,你们知道它是什么吗?轴承,是工业上会用到的一种基础零件,既然是基础性的,它的重要性当然也不言而喻。

车轮轴承的寿命有多长?坏了有什么表现?需要做养护吗?

在汽车中,有旋转的地方就会有轴承,而发动机变速箱里就有几十个轴承。那么到底什么是轮毂轴承呢?今天小哥就带大家一起来认识下这个藏得严严实实的轮毂轴承吧!

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一、什么是轮毂轴承?

轮毂轴承是汽车的一个关键性零部件,它是连接轮胎/制动盘与转向节的零件。它的主要作用就是用来承载重量,以及为轮毂的转动提供精确的指引。它的使命就决定了它不仅要能承受轴向载荷,同时也需要承受径向载荷。

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二、轮毂轴承的发展历史

一样东西的存在总是有个历史过程的,而轮毂轴承也一样,零件类的产品也会不断的更新迭代,以适应各种不同机器的应用。

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轮毂轴承是在其他两种轴承的基础上发展起来的,分别是圆锥滚子轴承和标准角接触球轴承,它将这两套轴承做为一体,使其具有重量轻、载荷容量大、组装性能好、结构紧凑、可省略游隙调整、省略外部轮毂密等优点,同时这也决定了它会被广泛的应用在汽车零部件中。

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三、轮毂轴承的日常保养

轮毂轴承维持着汽车行驶的重任,承担着降低底盘运转时的摩擦阻力。日常维护肯定是必不可少的,一旦轮毂轴承出了故障,最直接的就会引起噪音、轴承发热等各种现象。

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拆卸轮毂轴承

1、拆下轮毂轴头的装饰盖、防尘罩;

2、拆下轮胎但不要碰伤轮胎螺栓的螺纹,如果是盘式制动器,应拆下制动器,再用工具拆下锁圈或锁销。

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3、使用专用的工具拆下轮毂轴承;

4、清理旧的润滑脂,并使用清洁剂清洗然后用抹布擦干,最后用布擦净轴承内腔。

5、检查轮毂轴承与轴承座圈,发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象,应更换轴承。如果发现轴承座圈上有麻点,也应更换轴承。

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6、检查轴承内径与轴颈的配合情况,配合间隙应不大于0.10mm测量轴颈时,应在垂直地面的上下两个部位(该处为最大的磨损部位)测量。如果配合间隙超过规定的使用限度,应更换轴承,使之恢复正常的配合间隙。不允许在轴颈上打毛刺、麻点来缩小间隙。

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7、待所有零件都符合要求后,就能将涂有润滑脂的内轴放入到轮毂中。

8、在涂抹润滑脂的时候也要注意,涂抹的量也有要求,它需要你从轴承一端涂抹到轴承的另一边,直到它冒出来为止,不过,腔内不要涂抹太多。

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9、把轮毂和外轴都重新装到轴径上面,用手将轴头调整螺母拧上,然后用轴头扳手按规定扭力拧紧调整螺母。拧紧螺母后,应左右转动轮毂几圈,看看轴承安装情况;另一方面,通过转动使轴承与座圈正确配合。此时轴承紧度适当,车轮自由转动而感觉不出轴向间隙。

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10、最后依次安装锁片、固定螺母、轮胎、防尘罩和装饰盖等零件。

11、轮毂轴承调整好后,行驶一段里程(10km左右),停车检查,用手拭摸轮毂的温度,如果发热,为轴承调整过紧所致,应重新调整,适当放松轴承紧度。

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看完这些后,不知道大家都这个轮毂轴承有没有多一点点了解呢?汽车保养是个持续性的活,平时保养做得好对安全驾驶起到很大的作用,所以广大的车主们,还是要更加重视汽车的日常保养哦。

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