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发动机爆缸前兆?什么是爆缸?(是如何造成的?)

发动机爆缸的前兆如下:

1、发动机机体温度过高,表面温度超过90°以上;行车无力;缸塞摩擦出现异响,随转速的升高异响的频率越高;

2、首先是引擎的散热效果不良,使的引擎的工作温度超过原先设计所能够承受的温度,再来是引擎机油的品质或是循环不良所造成润滑不足,还有就是引擎的进排气系统以及点火正时的调整不准确;

3、最后应该就是引擎的工作负荷过高都会造成所谓爆缸或是缩缸的现象发生,而对于科技含量如此高的赛车来说,前面几种状况会发生的可能性比较低,而主要问题应该是在于引擎的负荷过度所造成。

什么是爆缸?

爆缸又称抱缸,是指活塞在气缸内不能运动,活塞和气缸壁“咬”或“抱”在一起。

爆缸是如何造成的?

普通汽车上造成爆缸的原因一般是缺少机油或机油供应出现故障。没有机油后机件之间没有了润滑剂,机件之间直接摩擦产生热而使气缸温度剧烈上升,使活塞膨胀变形,最终动弹不得。

爆缸和“拉缸”是一回事吗?

如果汽车爆缸了,应该立即拨打4S店的电话,让专业人士来处理。

想要及时避免汽车的“拉缸”或“爆缸”情况,不仅需要在平时注意及时保养;也要在行车过程中,及时注意观察机油压力报警灯,当此灯亮时(启动时除外),一定要马上熄火停车检查,否则就会出现“爆缸”或“拉缸”现象,严重时还会造成会活塞和缸体报废。

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