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胎保养时需不需要对调?多长时间对调一次最合适?

汽车保养虽然不是一件非常复杂的事情,但却是让每一个车主为之操心的问题,如果是汽车小白,面对汽车保养绝对是一头雾水。其中,与车辆行驶安全性息息相关的就是车辆轮胎,它的保养至关重要。汽车轮胎保养时,究竟需不需要对调?轮胎多长时间对调一次比较合适?这是本文讨论的重点话题!

胎保养时需不需要对调?多长时间对调一次最合适?

轮胎为什么要对调?

现在常用的家用轿车,一般都有4个轮胎,所谓的轮胎对调,是指将四条轮胎的位置进行前后左右对调,对调的原因非常简单,就是四条轮胎在使用过程中,可能存在不均匀磨损,导致四条轮胎的使用寿命不一致,而轮胎对调的作用就可以让四条轮胎均质化磨损,从而增强车辆行驶的安全性。

胎保养时需不需要对调?多长时间对调一次最合适?

轮胎不均匀磨损的原因分析

驱动轮与从动轮受力不一致。大多数家用车,一般都是两驱车型,有的车辆是前驱,有的车辆是后驱,驱动轮直接与地面相互作用,它与地面之间的摩擦磨损更为严重,因此,驱动轮的磨损较从动轮的磨损更严重一些。

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车辆前后重量分布不均匀,普通的家用车,前后重量分配比重大约是6:4,相比于车辆后轮,车辆前轮所承载的作用力会更大一些,这也就导致车辆前轮的摩擦作用力较大,从而导致车辆前轮比较容易发生磨损现象。

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轮胎的磨损程度还与车主所行驶的路面有关,有些车主经常跑工地,泥路、土路等非铺装路,路面凹凸不平,存在各种各样的砂石,这也就导致四条轮胎很容易出现各种各样的磨损,在这种行驶路况条件下,车主一定要定期对调四条轮胎,因为这种路况对车辆的轮胎的磨损特别严重。

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轮胎对调周期

轮胎究竟多长时间进行一次对调?有些车主说两万公里,有些车主说一万公里,究竟哪一种更加准确呢?其实最标准的对调周期应该是根据车主的用车环境,根据车辆轮胎的磨损情况来确定的。

胎保养时需不需要对调?多长时间对调一次最合适?

如果车主经常性跑高速,定速行驶路况较多,急加速或急减速情况较少,车辆轮胎的使用工况自然而然是非常好的,车主轮胎对调的周期可以适当延长一些;但如果车主经常性跑非铺装路,路面对轮胎的磨损非常不一致,这种情况下,车主5000公里对调一次都不为过。车主可以每隔5000公里检查一下轮胎的花纹深度,根据前后轮胎花纹深浅,判断轮胎的磨损情况,如果前后轮胎花纹差异值较大,车主需要及时对调轮胎。

胎保养时需不需要对调?多长时间对调一次最合适?

汽车轮胎除了对调之外,它还需要及时更换,一般情况下,轮胎的更换周期大约是3~5年或6万公里左右,毕竟轮胎都是由橡胶材质制作而成的,使用时间越长,轮胎橡胶老化变质越严重,其强度越弱,车辆行驶过程中极易发生爆胎的风险;轮胎行驶里程值越高,轮胎摩擦磨损越严重,轮胎的抗压强度越差,此时越容易发生爆胎现象。

胎保养时需不需要对调?多长时间对调一次最合适?

关于车辆轮胎保养,如果你有任何疑问,可以咨询“汽车概况FLY”!

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