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防冻液总漏液(了解以下原因)

防冻液也是需要经常需要保养的一个项目,但是它的使用寿命比较长,不需要像机油那样经常更换,只需要多注意防冻液的液位是否正常就可以了,避免防冻液液位过低起不到作用。防冻液漏液也是经常发生的事情,很多车主都为此苦恼,不知道如何去防止不漏液。今天就给大家讲讲汽车防冻液漏液的真正原因。

防冻液总漏液(了解以下原因)

膨胀水壶

膨胀水壶不是普通的水壶,它能耐高温高压,由于这两个特性所以叫膨胀水壶。由于发动机运作,水温就会不断升高,当升高到一定温度时防冻液的密度就会降低,从而多余的防冻液就会流到膨胀水壶里,等到水温慢慢下降之后再从膨胀水壶里流回去,这个过程是一直重复循环的,能确保水温不会过高。那怎么确认防冻液没有添加过多,或者添加少了呢?一般在膨胀水壶上有两个刻度,位置在上面那个刻度是上限液位,下面的刻度是下限液位,而防冻液的液位zui 好是在两个刻度之间,超过上限就可能会发生漏液的情况,低于下限会影响冷却效果。

壶身漏液

膨胀水壶是由上下两个壶身拼接,并用胶水胶结在一起的。一般来说防冻液从胶结处漏液的概率非常小,因为膨胀水壶在设计生产都经过严格的检验,一般在质量上是不会有什么大问题的,如果没有人为或者外力破坏的因素,几乎不存在破损,开胶的情况。但是就算几率再小,也不能完全排除这种情况的发生。

壶盖漏液

膨胀水壶的盖子是经常特殊设计的,里面带有一套泄压阀门装置,当水温和压力都达到一定的值后,泄压阀门就会泄压。如果我们看到在水壶盖上看到有防冻液,我们为了确认究竟是不是膨胀水壶的盖处漏液,可以启动发动机,再观察防冻液是不是从壶盖处漏出。确定了是壶盖漏液,我们千万不要急着打开壶盖,因为发动机还在运转,壶内还有高温高压,贸然打开壶盖很容易就被烫伤。正确操作为把发动机熄火,等待水温冷却,按压水管无膨胀感,这时才可打开水壶盖。打开水壶盖后就要观察防冻液的状态,如果颜色较浑浊且有大量气泡,可能是气缸垫的问题。

水管漏液

很多水管都是橡胶材质,汽车使用久了水管难免会老化出现开裂的情况。水管开裂就会导致防冻液渗漏出来。还有可能是水管接头处漏液,水管如果多次拆卸就会有磨损,或者哪一次没有拧紧,都会出现漏液的情况。出行这种情况就需要更换水管或者水管接头,建议一次性都换了省去不必要的麻烦。

结语:当汽车防冻液漏液时,我们可以先找到哪里发生了漏液,能自己解决的就自己解决,如果自己解决不了的,就去4S店修理吧,免得自己瞎弄弄坏了。

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