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变速箱油不用换?(我从来就不信“免维护”!)

俗话说“好车全靠养”,一辆车能否用得顺心,能否用得长久全靠后期保养。而对于汽车保养,大家都知道要换机油、换空滤等等。但有一项关乎核心的项目却有不少车主不知道,那就是换变速箱油。

变速箱也需要保养▼

变速箱油不用换?我从来就不信“免维护”!

小编有位朋友开本田2010款CR-V四驱版,有一天他问我去哪里修车比较好,因为变速箱换挡顿挫很明显,以为是变速箱坏了。我给他推荐了一家相熟的店,结果去到检查,原来车主从买车之后就没换过变速箱油!换上新的变速箱油以及做了一些基础保养后,这辆CR-V“整个男人又回来了”。

变速箱出问题维修费用就高了▼

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而变速箱油因为换的不频繁,因此很多不懂车的车主甚至会忘记换变速箱油。实际上,变速箱油的作用与机油同样重要,只不过它是对变速箱起到润滑以及保护作用。

本田9.5代雅阁要求每8万公里/4年更换变速箱油▼

变速箱油不用换?我从来就不信“免维护”!

而变速箱油和机油一样,也分为矿物油/合成油类别。倘若要想让变速箱开起来更顺滑、不卡顿、更高效更省油,那么好的全合成变速箱油则必不可少。

然而市面上,很多原厂变速箱油如本田/丰田/日产深圳奔驰等都没有在变速箱油罐身上标注配方,更没有任何“合成(SYNTHETIC)”的字样,连半合成也没有,这说明了它们可能是以矿物油基础油(第一或二类)的变速箱油,顶多也就是“半合成”的级别。

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不过作为爱车之人,大部分人都会选择给爱车用更好的产品。例如车友阿冠的车——2016款东风本田杰德5AT,至今已经使用3年多,主要是日常市区游走多,日常出差跑跑高速,目前行驶公里数为61449km。因为行驶里程已较多,变速箱油性能已经出现衰退,车辆起步及提速顿挫感尤其明显,升档更是让人感到变速箱十分慵懒。

变速箱油不用换?我从来就不信“免维护”!

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行驶61445km后首次更换变速箱油▼

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实际上,本田在说明书中要求杰德是每4万公里或两年更换一次变速箱油。然而很多人都没有看说明书,导致变速箱缺乏应有的养护。

本田杰德说明书保养时间表▼

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相对于原厂的变速箱油,爱车之人一般都会选择非原厂的高性能产品,而阿冠选择的就是英国进口品牌Speedline的ATF PRO变速箱油。从Speedline的ATF PRO自动变速箱油瓶身正面贴纸上,就明显看到“FULL SYNTHETIC”(全合成)字样,显示它使用的是第三类基础油。好的基础油就意味着更好的性能。

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另外在Speedline变速箱油瓶身的背面也清楚表明所满足的各大汽车厂商的变速箱油使用标准,其中包含本田的ATF-Z1/DW-1自动变速箱油标准,与杰德的使用要求相匹配,因此可以放心使用。

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现在市场换油方式有循环换油跟重力换油两种,因为是首次换变速箱油,车友阿冠就选择循环换油方式进行彻底更换。循环换油需要用循环机加12-14升波箱油进去,在车辆怠速情况用新油顶出旧油,再将新油灌入变速箱内部,换油比例在90%以上,缺点就成本较高比较浪费变速箱油,操作也相对比较麻烦。不过这也是大部分自动变速箱所使用的换油方式。

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旧的变速箱油已经比较脏▼

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新旧油颜色一样后表示换油完成▼

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换油前后变化

换上Speedline变速箱油后,小开几公里,马上就能感觉到变化了。首先是油门感觉变轻了,各个档位之间切换更加顺滑,尤其是D切N、N切D原来的顿挫消失了。同时在起步以及头段加速也能感觉到变速箱在中低档的变换也更加顺滑。

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另外在踩油门时变速箱换档的反应也感觉更为灵敏轻快,升降档反应以及转速配合方面很快很顺畅。同时因为是5AT,没换油之前在行驶中如果突然给油,顿挫会相当明显;而换油后,原来的顿挫有了明显改善,爬坡时变速箱降档补油出现的卡顿也消失了,变速箱的运作感觉明显柔顺了许多,这便是好的变速箱油带来的明显功效。

变速箱油不用换?我从来就不信“免维护”!

总结:相比机油的频繁更换,变速箱的换油频率要少得多(具体换油时间请看车辆自带的说明书)。所以小编建议选择产品性能更好的全合成变速箱油,虽然投入稍微多一点,但换来的却是更好的动力输出响应、更平顺的换档衔接,当然还能对变速箱有更好的保护。

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