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排气管放炮对车有没有影响(深度解析)

汽车在路上行驶,有时会听到排气管发出砰砰的放炮声,声音有大有小,尤其多发生在加油门之后松开油门的瞬间,这就是我们俗称的排气管放炮,专业名词叫排气管后燃。

排气管放炮除了对开车体验不好之外,如果不及时维护,长此以往对发动机也会造成一定的损害,希望能引起车主们的注意。

纪师傅:深度解析排气管“放炮”对汽车有什么危害

我们先来说说放炮是如何产生的。放炮的根本原因是混合气没有燃烧完全,然后排放到排气管引起的二次燃烧,从而产生了放炮声。至于混合气为什么没有充分燃烧原因就有很多了,通常情况下是因为以下几点,但个别情况除外。

1.点火提前角过小,导致混合气还没充分燃烧就被排出了。也就是火花塞点火晚了。

2.传感器出现故障,导致油气过浓,多余的燃油不能燃烧,然后排到了排气管。

3.火花塞跳火不良造成的,致使混合气不能在正确的时刻被点燃,也就是点火延迟的情况。

4.喷油嘴喷油不稳定,如果偶尔喷的燃油过多,也会引起混合气过浓。

5.当然还有可能是汽车电脑ECU出现故障造成的,但是这种情况极少。

纪师傅:深度解析排气管“放炮”对汽车有什么危害

造成排气管放炮大部分是出于以上几种原因,除了最后一项,虽说都不是什么大毛病,如果不及时调整,还是会对发动机带来一些损害的。具体表现为以下几点。

1.汽车动力不足。油气没有充分燃烧,哪里来的动力。

2.油耗增加。一直处于油气过浓的状态,喷油量势必会有所增加。

3.增加发动机内的积碳。积碳的生成属于正常现象,但是一直处于不完全燃烧的状态就会增加积碳的生成速度,而且积碳对燃油有一定的吸附作用,更容易造成混合气的不完全燃烧,严重的会有发动机爆震的现象。

另外,积碳对发动机造成的影响不仅仅于此,如果有兴趣可以翻看纪师傅之前的文章《纪师傅:小小的汽车积碳,如果处置不当后果难以想象》,专门对积碳作了详细的讲解。

纪师傅:深度解析排气管“放炮”对汽车有什么危害

如果出现放炮的情况还是应该尽早修理,以免出现大麻烦。其实,维修起来也很简单,用电脑检测一下相关传感器是否正常,然后检查一下火花塞、高压线和喷油嘴。控制油气的也就这些部件,也许换套火花塞就能解决问题了。

好了,关于排气管放炮就说到这里吧。

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