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轮胎换位对胎压监测有影响吗(都是这几点决定原因)

很多的家用轿车上一般来说都是4个轮胎的,因为按照我们使用的规则行驶在一定的里程之后,是需要进行轮胎的换位的。很多的司机可能不明白这一点,4条轮胎不就是支撑汽车来正常行驶的吗?为什么非要进行换位呢?或者如果在行驶多少公里之后才能够进行换位,而换位轮胎的话,有什么需要注意的事项,这些可能都一直困扰着我们的司机,那么下面我们就来仔细的看一下这些问题。

汽车轮胎需要换位吗?其实老司机都明白,都是这几点决定原因

其实说到轮胎为什么要进行换位的话,原因很简单,因为汽车上的4个轮胎受力点是不一样的,磨损也都不可能一样,那么对于潜质的车型来说,汽车上的主要零件都集中在了汽车的发动机舱里。所以这些车的质量分布大部分都是在汽车的前面,而汽车的前轮就需要承担我们的驱动以及转向的任务,因此会承受更多的力量磨损,也就相对于后轮儿快一些。

汽车轮胎需要换位吗?其实老司机都明白,都是这几点决定原因

对于后驱的汽车来说,那么自然受力点就是后轮了,它的车身质量也一般都比较的均匀,一般是55开,但是在静止状态下轮胎的受力,相比于前期是比较均衡的,但在行驶过程中后轮是起到驱动作用的,受到的摩擦作用也就会更大一些了。那么轮胎的磨损不一致,对于汽车的影响也是非常的大的,如果说某一个轮胎磨损过大的话,会导致这个车轮的附着力产生明显的下降,影响我们的制动力,如果说前后车轮的磨损差距过于大,还会影响我们汽车的转向特性。

汽车轮胎需要换位吗?其实老司机都明白,都是这几点决定原因

也就是说我们之前或者转弯的时候肯定会受到的影响,还有就是汽车轮胎的使用寿命也会因此而大打折扣。所以说我们的轮胎换位目的是为了全车轮胎能够合理的负债,而磨损的程度也均衡一些,克服我们的偏差或者是磨损的现象,提高我们轮胎的使用寿命,也能够减少我们为此的保养花费。那么汽车在行驶多少公里它能够进行轮胎换位的这个问题,其实是按照车型的不同来进行规定的,大多数的前驱车都是1万公里左右进行,而部分车型都是在2万公里,不过从实际经验来说的话,多数的时间都是在城市的道路上行驶,那么对于这种车型来说的话,2万公里换一次就可以了。

汽车轮胎需要换位吗?其实老司机都明白,都是这几点决定原因

在最后可能有一些司机会说轮胎换位对于轮胎的胎压检测是有影响的,其实这个胎压检测系统分为的直接和间接两种,对于间接式的来说,轮胎的换位对他没有任何的影响,也不需要我们进行重新的修正,但是对于直接式的系统来说,每一条轮胎与我们的监控的信号是要相对应的,轮胎换位之后,这些信号是必须要重新进行修正,否则,他的胎压检测会显示混乱,且不准确。

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那么具体对于这个的校证方法,还是建议到4s店或者是修理厂去进行正规的维修操作,当然了自行百度的话也可以,虽然不是很复杂,但毕竟会让我们产生麻烦,不如省点心,直接让别人把事给办完就好。那么对于我们的汽车轮胎的问题,各位车主有没有在这些环节当中出现过问题呢

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