本站提示您,在购买前请提供机动车车架号、图片、配件名称以免报错价格浪费您宝贵时间!
商品分类

商品分类

手动变速器的结构和工作原理(终于搜集全了)

虽然自动挡汽车已经铺天盖地,但手动挡依然凭借其优秀的耐久性,超高的传递效率,引来无数车主的青睐。而手动挡车辆,其驾驶的精髓便是离合器,离合器位于发动机和变速器之间,用于控制发动机动力的结合或中断,离合器有哪几部分组成?它的工作原理是什么?相信很少有车主知道。

手动挡变速器离合器的结构和工作原理详解,终于搜集全了

离合器的组成及工作原理

手动挡离合器主要由飞轮、压盘、离合器片、分离轴承及操纵装置组成。按照结构组成可划分为三大部分:主动部分、从动部分和操纵部分。

手动挡变速器离合器的结构和工作原理详解,终于搜集全了

离合器的主动部分主要由飞轮和压盘组成,该部分直接与发动机输出端通过螺栓连接,飞轮固定于发动机曲轴后端,主动部分的转速与发动机输出端转速是相同的,也代表着手动挡离合器的输入端。离合器压盘上有摩擦片,是由耐磨的石棉和铜丝组成,压盘上存在膜片弹簧,可以利用弹簧给压盘施加作用力。

手动挡变速器离合器的结构和工作原理详解,终于搜集全了

从动部分是指离合器片,又称从动盘,该离合器片位于压盘和飞轮之间,被飞轮和压盘仅仅贴合,在离合器片中心有一花键,该花键直接与变速器的输入端连接,可以将离合器片的作用力直接传递至变速器的输入端。

手动挡变速器离合器的结构和工作原理详解,终于搜集全了

根据主动部分和从动部分,我们可以看到,车辆的动力由发动机输出至飞轮,飞轮与压盘刚性连接,压盘在弹簧的作用下,使得压盘表面的摩擦片与离合器片紧密贴合,产生强大的摩擦力,而离合器则与变速器输入端刚性连接,所以,发动机的动力可以直接通过离合器传递至变速器输入端。

手动挡变速器离合器的结构和工作原理详解,终于搜集全了

车主如何通过踩离合器踏板来操纵离合器的呢?踏板和离合器之间,有一拉线,可以控制分离轴承,利用杠杆原理,可以控制压盘与离合器片的压紧或松开。当车主踩离合器时,离合器弹簧会松开,使离合器的压盘与离合器片充分释放,从而中断发动机的动力传输至变速器。

手动挡变速器离合器的结构和工作原理详解,终于搜集全了

离合器有哪些作用呢?

  • 平顺换挡

变速器在换挡时,一定要切断发动机的动力传输,所以,离合器则变得至关重要。档位切换完成之后,还需要在离合器的控制下,将发动机的动力传输至变速器,离合器松开之时,一定要缓慢、均匀,以保证换挡的平顺性。

手动挡变速器离合器的结构和工作原理详解,终于搜集全了
  • 平顺起步

手动挡车辆驾驶时,起步是非常头疼的事情,起步掌握不好,要么发动机熄火,要么车辆产生严重的起步顿挫感。而学会控制离合器,则是保证车辆平顺起步的关键。

手动挡变速器离合器的结构和工作原理详解,终于搜集全了

车主在起步时,一定要学会一快、二慢、三联动,先快速松离合器至半联动点,在压盘的作用下,让离合器片的转速缓慢提升,进而使车辆速度缓慢提升,而后缓慢松开离合器,让提升压盘和离合器片的结合锁止程度,之后,通过油门和离合器控制车辆平顺起步。发动机负载较大,导致转速较低时,可以踩一下离合器,给一点儿油门;发动机转速较高时,空转现象增加,可以松一下离合器,增加发动机负载,同时收一点儿油门。

手动挡变速器离合器的结构和工作原理详解,终于搜集全了
  • 防止传动系统过载

如果发动机动力输出太猛,传输至变速器,便会有打齿现象,而在传动系统负载过大的情况下,手动挡离合器可能会发生打滑现象,从而避免传动系统异常损坏。

手动挡变速器离合器的结构和工作原理详解,终于搜集全了

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注


版权声明:内容来于互联网用,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有侵权内容,请发邮件至xthf1v@163.com删除

联系我们

联系我们

400-888-8888

在线咨询:点击这里给我发消息

邮件:15911529924@163.com

工作时间:周一至周日,8:30-22:30,节假无休

关注微信
关注微信
分享本页
返回顶部
拆车件是原装车上拆车来的汽车配件,原厂原装,并非完美,请先咨询是否有货,莫急于付款! 下单引导