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汽车湿式双离合和干式双离合哪个好

干式双离合与湿式双离合哪个更好

说起这个双离合变速箱,相信大家都很熟悉,因为现在很多车型都会搭载这类变速箱,有干式双离合和湿式双离合两种!而当时最开始研发的大众公司,也是现在很多车企所参考的对象,现在的双离合变速箱可以说是换挡快,省油,体积较小!但是哪怕是双离合,也是有不同的!

干式双离合与湿式双离合哪个更好

首先大概说明一下双离合的工作原理,其实双离合顾名思义就是两组离合,将两组离合集成在一起,一组控制135的档位,一组控制246的档位,其实与手动变速箱没什么太大原理上的差别,相当于自动化的两组手动变速器拼接在一起了,但是有很多小伙伴说双离合换挡会有顿挫,在双离合变速箱上这个顿挫是怎么来的呢,当你挂入二档的时候,三档就已经提前准备好了,但如果你突然减速,系统判定你不需要进入三档,那么就会推出准备的状态,所以这个时候会有小小的顿挫感和传动损失,但这依旧是微乎其微的,双离合的传动效果还是非常好的!

然后现在步入主题,干式双离合与湿式双离合哪个更好!首先干式和湿式的区别在于他们离合器片的降温方式,干式用于热交换,将外界的风引导到内部降温离合器之间摩擦片;湿式用于冷却液,在内部充满冷却液降温摩擦片,在表面来看湿式降温更加理想,但是也会损失一定的传动比,因为离合器这个时候还需要带动里面的冷却液。当然在离合器片之间这个时候就会有一层油膜隔开,而这也相应的保护了摩擦片的磨损程度,所以也算是利大于弊吧。而干式双离合相比湿式他传动效率就会更好,也不会在油液里损失一部分动力,但是却会产生一个问题就是过热,因为冷却不好,那么干式的磨损程度也会更严重,相比下来说,湿式在这方面就能干倒干式几条街了!寿命也是它的几倍!

最后总结几点,湿式的没有干式传动效果好,也没有干式省油。干式没有湿式冷却好,寿命长,需要常换摩擦片。

干式双离合与湿式双离合哪个更好

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