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一般车险都上哪些项目比较合理(给你支招)

车险是用车费用的大头,需要每年定期缴纳,很多车友很关注这笔钱。对于很多住在大城市的车友,由于公共交通发达,车可以少开,油可以少加,哪怕保养也可以延期做(适合里程短、道路条件好的情况),车险你总不能不买吧,万一出了啥事,你承担得起吗?省吃俭用也得把车险给买了。

车险到底怎么买最合理?车叔给你支招

去年9月,我国进行了一次车险费改,可以说是“几家欢喜几家愁”,有的人觉得降了,有的人觉得涨了,毕竟每位车友的情况不同,所以算下来会有差异。废话少说,车险到底怎么买最划算?

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去年费改有两个重点,一是交强险主要是提高了保额,二是过去零零碎碎的盗抢险、自燃险、发动机涉水险、玻璃破碎险等全部并入了车损险,也就是说,车损险成了一个“打包”式解决方案,索赔的时候不用区分是车上哪个部位坏了,但这也带来了一个问题,车损险变贵了。

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首先关于交强险,这个属于“强制险”,不买都不能合法上路。费改后交强险的保障力度提升了,必买,在哪家买区别不大,建议找规模较大的保险公司。

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第三者责任险简称三者险,这个大家最好买一下,车叔推荐其保额至少达到100万元。在城市低速行驶导致的撞车事故,损失定额一般为几千块钱,但总会有意外,比如撞坏了特别贵重的物品,甚至撞伤了人,你当初要是就为省那一点保费,保额过低,真遇到大事你会哭的。

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关于伤者医药费,有过理赔经验的人应该知道,车险的医药费按照国家医保比例报销,医保目录外的开支是需要自费的,稳妥起见,你可以买个医保外用药责任险,必要性有限,好在这项险种的保费不高,也是可以考虑的。

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关于“座位险”(车上人员责任险)车叔也说一下,主要是其保额偏低,实在有些鸡肋,真出了事,一两万能起什么作用?出险率也很低。车叔个人也不太待见驾乘意外险,主要是出险率太低了。

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买哪家呢?人保、平安、太保一线财险公司差别真不大,车叔买哪家都一样,当然三大险司的费率系数存在微小差别,其实大家不用太多计较,你可以根据自己对不同险司的好感度选择。除了保费,附赠服务的内容很重要,比如你很看重飞机救援,哪家可以赠送一年一次的飞机救援服务,或者在某一时点哪家的增值更多,让你更有实惠感,那就选那家吧。

不同险种具体该怎么搭配呢?显然这没有统一的说法,因人而异,毕竟每个人的驾驶习惯、风险意识不同,而且每台车的价值、零整比不同,在这里车叔给大家一些建议吧。

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如果你开车非常谨慎,自诩是“老司机”,那就购买交强险+保额50万元的三者险。老实说,部分老司机就只买了交强险,自认开车很小心,而且用车频次低,又喜欢去小修理厂修车,当然不建议大家盲目学习。

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如果你的爱车算是中高端车型,而且家人经常坐车,用车频次高,那么可以考虑交强险+保额100万的三者险+车损险+车上人员责任险,保障力度应该是够的,也不存在“过度保险”的情况。

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如果你是纯新手,对自己的驾车技术、经验信心不足,车还不便宜,可以考虑交强险+保额为150万元三者险+车损险+车上人员责任险+车身划痕损失险,相当于“全险”。为什么要买车身划痕损失险?新手停车技术差,经常容易蹭到墙、桩,保额一般最高为5000元,保费仅为几十块钱,性价比极高。公开数据显示,车身划痕损失险的赔付率普遍在200%到300%之间,也就是说,保险公司基本上在这个险种上亏损运营。

不同于很多博主,车叔不喜欢无脑叠保额,谁的钱都不是大风刮来的,有些风险是可以控制住的。“天有不测风云,人有旦夕福祸”,交强险和三者险是最有必要的,至于其它险种,大家好好考虑、权衡一下吧。最后,车叔并非保险专业人士,本文仅为个人观点、经验之谈,大家有什么想法,欢迎在评论区交流。

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