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泡水车有什么不好的地方(原因竟然比你想得还严重……)

最近一段时间,河南省的郑州市、新乡市都出现了特大暴雨。在这场暴雨中,作为人们出行的交通工具,很多汽车都被泡水,受损非常严重。那到底什么是泡水车呢?它的定义是什么?汽车泡水后又会带来哪些危害呢?

汽车泡水后会有哪些危害?原因竟然比你想得还严重……

今天轮谷就来给大家说说这个话题,希望对遭遇暴雨地区的朋友们都有帮助哦。

什么是泡水车?

泡水车、泡水车,那顾名思义就是被水泡过的车嘛,一般指的是在暴雨中,因为没有来得及被移走而遭到积水长期浸泡的车。

汽车泡水后会有哪些危害?原因竟然比你想得还严重……

那根据《长江工程职业技术学院学报》上的论文《泡水车的价值评估》中所说的,汽车泡水按受损程度不同,大致可分为三类:

汽车泡水后会有哪些危害?原因竟然比你想得还严重……

第一类为水淹过底盘,叫浸水车;

第二类水淹过发动机机油尺,叫半泡水车;

第三类为水淹过仪表盘甚至淹没车顶,叫全泡水车。

其中,最严重的就是全泡水车了,在这种情况下,汽车基本都是以全损报废处理,已无太大的修复意义。

汽车泡水后会带来哪些危害?

那上面大家知道了泡水车可以分为三类,那此刻大家更好奇的是,汽车泡水后究竟会带来哪些危害呢?

汽车泡水后会有哪些危害?原因竟然比你想得还严重……

这里轮谷根据上文中提到的论文,把具体危害分为三类来具体说明一下,这样就能表述得更加精确一些,以此解答大家心中的疑惑。

1、浸水车的危害

首先我们先来说说浸水车会产生哪些危害。

在上文中轮谷也说了,我们把水淹过汽车底盘的情况叫做浸水车。

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如果是水深不到轮胎位置一半,汽车底盘刚好浸水,对汽车性能影响不大,基本上不需要维修。长期影响可能是排气管生锈、底盘装甲生锈等。

当水浸没底盘之后,就可能会导致车灯、制动系统、底盘部件的锈蚀等损伤,具体危害如下:

1、连接前后雾灯导通的电线接口地方容易进水锈蚀,导致接触不良,就算故障排除后,它的正常使用寿命也会大大降低。

2、泡过水的钢圈更容易锈蚀,进而轮胎与钢圈接触面不能完全密封,会导致缓慢漏气。

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刹车片可能因为长时间泡水,发生细微变形,性能下降, 使用寿命缩短。

因为泡水,会导致制动系统上面的各种传感器(轮速传感器、刹车片磨损极限位置报警传感器等)金属锈蚀或者线路短路,而这些传感器又关乎到ABS、EBD、ASR、ESP等系统的正常工作,因而可能会会影响驾驶安全。

3、在水的浸泡下,发动机保护板、油底壳等金属外壳,排气 管等部件会产生锈蚀。

在水的浸泡下,最容易腐蚀生锈的部位就是发动机保护板及其连接螺母、螺帽。

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底盘上的各种金属外壳由于水的浸泡,其腐蚀生锈过程要明显快于没有泡水的车,从而影响汽车的长期使用寿命。

排气管泡水后,可能会影响消声效果并导致排气管排气不畅。

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三元催化器表面活性物质容易被污水沉淀物覆盖,降低其催化效果,致使汽车行驶时排放到大气中的汽车尾气不能达标,汽车年审时无法通过环保监测。

浸水车的评估价值:

综上所述,浸水车其实受损并不严重,它的的评估价值,应该根据这辆车泡水时间的长短来定,一般来讲,泡水时间不超过三天的浸水车,其价值应为该车实际价值的90%左右。

2、半泡水车的危害

接下来,我们说说半泡水车的危害。

上文中,轮谷也说过了,我们把水淹过发动机机油尺的车,叫做半泡水车。

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在这种情况下,也就意味着汽车机舱的发动机、变速箱、转向系统、传动系统等均已没入水中,驾驶室内座椅、音响系统、中控门锁等也已浸入水中,车身上的前、后组合灯光系统、雷达倒车系统等没入水中。

半泡水车的具体危害如下:

1、发动机会进水,流进去的水最终会流向油底壳,与油底壳内机油混合形成乳白色液体。

发动机上的一些附属设备可能因泡水而失效,包括发动机、起动机、空调压缩机等设备。

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发动机上各种传感器、接口插头和电路线束也会受到不同程度的腐蚀和氧化。

2、和变速箱连接的各种传感器和线束可能受到污水的侵蚀,导致氧化或者锈蚀。

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转向系统和传动系统中的很多金属部件可能会生锈,导致机械运动时摩擦力增大,行驶阻力增大,影响汽车使用性能,降低汽车使用寿命。

3、中控门锁在水浸入后,一直处于供电状态,因此污水导电,导电的污水浸泡在供电状态的中控门锁周围,短路现象 极容易发生,一旦短路发生,防盗系统就会被烧坏。

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音响系统一般处于不供电状态,但喇叭上的振膜、磁体、滑丝、音圈、纸盆等部件在污水的浸泡下会产生失真、杂音等 故障现象。

4、汽车后部的尾灯、刹车灯、倒车灯等由于密封条件不好而会有水灌入,连接灯泡导通的电线因长期浸泡在水中,接口地方容易进水锈蚀,导致接触不良故障发生。

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与倒车雷达、倒车摄像头等相连接的线束、接口插头在污水的浸泡下会发生氧化和腐蚀现象。

5、乘客舱内的物件材料多为橡胶和塑料,污水浸泡过后就容易滋生细菌。

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大量细菌在车内繁殖、大量死亡 、再大量繁殖,周而复始,导致泡过水的汽车大多有一股很难闻的臭味,这股臭味长年不散,虽说它不影响行车安全,但会影响咱们的心情呀。

显然,半泡水车的损伤程度要远大于浸水车,毕竟汽车的核心部件发动机受损了,这时发动机已经无法启动,水退之后,应立即把车送到修理厂维修,不能二次启动发动机。

半泡水车的价值:

半泡水车的价值损失视其泡水时间的长短而定,一般而言,泡水3天以内的车,半泡水车的评估价值为该车实际价值的50%~80%。

对于泡水超过三天的半泡水车,其价值损失超过该车实际价值一半。

3、全泡水车的危害

最后我们再来说说,全泡水车产生的损伤。上文中我们也说了,全泡水车指的是水没过仪表盘甚至车顶的车子。

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在这种情况下,汽车主要零件就全部泡水了,这比半泡水车损失更大,那其中自然包含了上文说到的半泡水可能出现的各种损伤。

除此之外,系统的控制中枢(包括发动机ECU及其相关线束、变速器ECU及其相关线束、仪表中控台及其相关线束、安全气囊、中央继电器盒、中央保险丝盒等)也将浸泡水中。

汽车中的这些控制中枢一旦出现故障,将对汽车产生毁灭性的打击。具体危害如下:

1、汽车控制ECU可能会出现短路的风险,且与之连接的线束容易锈蚀和变质。

汽车泡水后会有哪些危害?原因竟然比你想得还严重……

由于ECU内部结构是大规模集成电路,一旦ECU内部某个电路元件短路受损,ECU将一损俱损,无法工作。

2、仪表中控台一旦被水浸没之后,其中的某些功能就会失效,导致安全隐患。

安全气囊在遭水浸泡之后将完全失效,起不到安全保护作用。

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中央继电器盒与中央保险丝盒中的部分元件一直带电工作,在污水的浸泡下会产生短路故障;水干之后,电路元件上附着一层泥污,会导致断路。

全泡水车的价值:

在我国现有的汽车零部件供应体制下,ECU的更换价格十分昂贵。

全泡水车的使用价值很低,其使用价值视泡水时间长短划分为:

泡水三天以内的全泡水车,其评估价值为该车实际价值的15%~30%;泡水超过三天的全泡水车,建议做报废处理,因为它的维修费用可能超过卖车的钱。

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