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百米加减档的正确操作方法(技巧解析)

百米加减挡的操作

加挡:踩油门加速,速度加至相应挡位,松油门踩离合到底,顺次挂挡,完成后抬离合。

减挡:踩刹车减速,速度减至相应挡位,松刹车踩离合到底,顺次减挡(除加减挡项目外,减挡可越级)。

注意:踩油门时,不要猛踩;松离合时,不要猛抬;换挡过程,不要低头;踩离合时,一定到底;速度挡位,一定要配。

百米加减档

红绿灯减速的操作

看到前方路口有信号灯,就要提前减速,预判能否通过,不能通过时,减速别忘了要减挡!

注意:别去和信号灯抢时间,尤其是考试的时候。

起步加挡的操作

打左转向灯(满3秒以上),离合、刹车踩到底,挂1挡,鸣2下喇叭,回头观察确认安全后,松手刹起步,达到半联动就松脚刹,然后边松离合边加油。

注意:观察一定要回头,熄火一定别着急,必须空挡再点火,才能重新做动作。

左右转弯的操作

左转弯:打左转向灯(保持3秒以上)同时减速,观察路口各个方向的交通情况,根据交通信号灯的指示,确认安全后往左打方向,边开边观察。

右转弯:前面步骤与左转弯相似,只是左换成右,但要注意观察右前方,兼顾后方交通情况。

注意:提前减速,根据信号灯指示停车或转弯,在交通状况复杂的路口,尤其左转弯不能只观察一个方向。

路口掉头的操作

打左转向灯,提前减速至一或二挡,必要时可停车再重新挂一挡掉头。

注意:掉头前一定要回头观察,确认安全。

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