本站提示您,在购买前请提供机动车车架号、图片、配件名称以免报错价格浪费您宝贵时间!
商品分类

汽车底盘构造图解及名称(高清图解)

汽车底盘构造实车图解

汽车底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶,由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

汽车底盘构造实车图解,汽车底盘构造高清图解

传动系:由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等组成;

行驶系:由车架、车桥、车轮和悬架等组成;

转向系:由方向盘、转向轴、转向管柱等组成;

制动系统:由行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等组成。

汽车底盘构造实车图解,汽车底盘构造高清图解

汽车底盘构造高清图解

两种底盘结构——承载式和非承载式

承载式车身的特点是没有车架,车身就是发动机和悬架等总成的安装基体,车身兼有车架的作用并承受全部载荷。如此一来,整个车身一体性更强。发动机、传功系统、悬挂系统都安装在车身指定位置上。

汽车底盘构造实车图解,汽车底盘构造高清图解

非承载式车身最大的特征就是拥有一个刚性车架,通常由贯穿车身的纵梁和横梁构成,强度高和抗扭能力好。汽车的动力总成、悬挂系统、车身等,都通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。车架是支撑全车的基础,而车身只承受所装载的人员和货物的重力。

汽车底盘构造实车图解,汽车底盘构造高清图解

目前来说,承载式车身相对于非承载式车身更加广泛地在汽车上应用。因为承载式车身没有粗大的钢梁底盘,所以能够拥有更好的内部空间,同时车辆的重量和体积也能相应减少。但非承载式车身并没有因为承载式车身的出现而被淘汰,因为非承载式车身也有承载式车身不可达到的优点。

非承载式车身正如上文所说有很高的强度,所以在专业越野车和载重车上仍会使用。工字钢梁底盘能够很大程度减少车身因为道路不平和重载发生扭曲变形,甚至在发生交通事故时也更加结实耐撞从而保护车内乘员。不过相应的车辆的重量和油耗也会上升,如果不采用硕大的车厢那么车内空间也会非常小,所以非承载式车身现在都不会在普通的家用车上采用。

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。


版权声明:内容来于互联网用,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有侵权内容,请发邮件至xthf1v@163.com删除

联系我们

联系我们

400-888-8888

在线咨询:点击这里给我发消息

邮件:15911529924@163.com

工作时间:周一至周日,8:30-22:30,节假无休

关注微信
关注微信
分享本页
返回顶部