本站提示您,在购买前请提供机动车车架号、图片、配件名称以免报错价格浪费您宝贵时间!
商品分类

发动机机脚胶坏了的表现

车开久了遇到怠速抖动基本上是每个老司机都会遇到的,有一定幅度的怠速抖动也属于正常,不过当你发现抖动异常变大的时候,咱还是得上点心去修理一下,长时间的抖动是会损伤发动机的。

如何判断你的车发动机机脚该换了

一般看我内容的人基本都看到过怠速抖动一般有哪些问题引起的,积碳、火花塞、点火线圈、机脚老化等。机脚老化一般是我最常说的问题。

机脚可以理解是发动机与车身连接中的一个垫,主要作用也只是个减震、缓冲、吸能。这东西目前分两种类型,一种是纯橡胶的另一种是液压的 ,不过两种都是有橡胶材质。一旦机脚上的橡胶坏了,发动机产生的震动会传递到车身,让整车都处于震动中。

机脚属于长效设计,大多数车辆可以使用8万到10万公里(后面我会说目前市面上的一些个例)但是因为材质,它也属于易损件,驾驶习惯,用车换机,包括装配工艺的个体差异,都能让机脚提前老化。而老化磨损一般情况下是个渐进的过程,也就是说在我们驾车过程中会慢慢无意中适应抖动。

如何判断你的车发动机机脚该换了

有些车系车型,因为设计、装配或者材质的问题,在车未出保机脚也会出现老化破损现象,造成剧烈抖动。这种情况是可以索赔的,目前小编整理素材的时候索赔成功案例比较多的有,新英朗、哈弗H2、福克斯、博越(之前的厂家主动更换)等。

机脚老化破损这个问题,在新车中争议一直都会比较大,因为用车时间和公里数都没达到理论损耗标准,维修人员一般也不会认为机脚有问题。

个人建议,在您车没出质保过程中,如果您感觉到车辆抖动,又拿不准是不是真的抖动异常的时候,用手机下载一个专业的NVH抖动检测APP把手机放在档把附近或中控台,启动发动机,点开始,空档测2到3分钟就可以看结果。测试时,可以同时把手按在面板上,对比抖动曲线变化与你自身体验的变化是否一致。如下图:

如何判断你的车发动机机脚该换了

怠速抖动一般在500以下为正常,200以下为优秀,像A6L这种BBA级别的C级车抖动可以达到50以下。所以像下面的数据基本确定车没毛病。

如何判断你的车发动机机脚该换了

但是如果您看到了下面这样的数据,抖动大过了1000并且可以看到抖动浮动很大,但是转速线很直,说明怠速平稳。

如何判断你的车发动机机脚该换了

这种情况建议您检车机脚了,引起这么剧烈抖动的, 通常有积碳、点火系统问题。点火系统有问题,导致抖动这么高,通常是缺缸导致,在仪表盘上有故障码显示。积碳和点火系统造成这么大的抖动,还会伴有明显怠速不稳、启动困难、加速无力等症状。而发动机支架问题,基本就是我们车主总说的抖又找不到故障点。

下面发几个更换机脚后的对比数据。

如何判断你的车发动机机脚该换了

如何判断你的车发动机机脚该换了

如何判断你的车发动机机脚该换了

这个NVH抖动检测APP工作原理是通过手机声音、震动传感器来对车的抖动进行记录分析,如果您车在保内感觉抖动售后又以没问题为理由,那您可以用手机检测下他们展厅的展车,然后用数据进行对比。

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。


版权声明:内容来于互联网用户,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有侵权内容,请发邮件至xthf1v@163.com删除

联系我们

联系我们

400-888-8888

在线咨询:点击这里给我发消息

邮件:15911529924@163.com

工作时间:周一至周日,8:30-22:30,节假无休

关注微信
关注微信
分享本页
返回顶部