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货车暖风不热啥原因发动机温度59度(除了看水温,还要检查这些地方)

今年的异常天气比较多,据中央气象台报道,今年属于双“拉尼娜”年,出现拉尼娜事件以后,我国冬季总体偏冷的概率在70%左右,不排除今年仍然会出现极端寒潮事件的爆发和冬季阶段性的偏冷。总而言之,冬季就要来了。

卡车暖风不热怎么办?除了看水温上升快慢,还要检查这些地方

今天在某卡友群里,我看到几位卡友正在抱怨自己的车辆暖风不足,冻手冻脚,开车很难受,那么,暖风不热,应该检查哪些地方呢?今天的卡家小百科,我们就来说是暖风不热的检查方法。

只要是内燃机车辆,暖风全部依靠发动机的余热来提供,而余热则依靠冷却液来传递。暖风不热,首先检查发动机冷却系统是否正常。

节温器卡滞 水温上升慢

之前的卡车小百科我们讲过,发动机冷却系统分为大小循环。实现大小循环控制的关键就在于节温器。如果节温器卡滞无法关闭,就会导致水温上升缓慢,暖风自然就无法迅速地吹出来。

卡车暖风不热怎么办?除了看水温上升快慢,还要检查这些地方

因此如果车辆暖风很慢,首先可以检查启动时水温上来得快不快,判断节温器是否工作正常。

如果节温器失效导致关闭不严,就会导致发动机的小循环不能实现,水温上升缓慢,而暖风的热量正来自发动机的冷却液,因此寒冷天气下,暖风也会迟迟不来。

冷却液不足 热交换效率下降

发动机依靠冷却液传递热量,而热量则依靠暖风水箱散发热量,加热空气。如果冷却液不足的时候,就会导致暖风水箱的流量下降,影响制热效果。这就跟我们冬天家里的暖气加压后,需要放掉内部的空气来提升换热效率一个原理。

卡车暖风不热怎么办?除了看水温上升快慢,还要检查这些地方

因此当遇到暖风不热时,除了看水温上升快慢以外,还要检查冷却液是否充足。

水管堵塞 有热送不走

如果节温器工作正常,也不缺少冷却液,暖风不热的话,就需要检查是不是暖风水箱内部水路出现堵塞了。堵塞之后,热水流不进来,自然暖风也就不热了。

卡车暖风不热怎么办?除了看水温上升快慢,还要检查这些地方

因此,平时在加注防冻液的时候,一定要添加合格产品,不要随意加注自来水或劣质防冻液。对冷却系统的防冻液,要定期更换。

散热风扇不停机 热量白白流失

卡车散热风扇一般都是硅油风扇,硅油风扇特性就是会随着发动机温度的高低,跟随曲轴转动。如果硅油风扇的离合器损坏,导致风扇常转,甚至高速转动,对散热系统进行冷却,也会导致发动机水温过低,暖风效果受到影响。

卡车暖风不热怎么办?除了看水温上升快慢,还要检查这些地方

因此,如果暖风不热,硅油风扇离合器是否工作正常,也是检查的重点之一。

滤芯不换 风量太小 风机故障 没有暖风

和发动机空滤一样,进入驾驶室的空气也会经过空滤的过滤。如果空滤过脏,则导致空气流量下降,有热量但散发不出来。直接表现就是风量有温度,但风很小。而解决办法也很简单,更换新的空调滤芯即可。

卡车暖风不热怎么办?除了看水温上升快慢,还要检查这些地方

此外,如果鼓风机无法正常工作,也会导致风量小,甚至无风的情况。

混风机构故障 出风温度异常

卡车暖风不热怎么办?除了看水温上升快慢,还要检查这些地方

车辆调节温度都是通过一个混风翻板来控制出风口温度。如果翻板结构卡滞、不工作,或者出风口的温度传感器故障,也会导致出风温度异常,但这个机构很少出问题,因此我们放在最后检查它。

● 编后语

本文写完的时候,小编所在的办公室还在进行暖气的试运行,结果就是出口风有风,但没热气。很明显就是内部的水循环有问题,要么没流量,要么水温不高。各位卡友遇到类似的问题,知道怎么检查了吗?

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