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什么是esp车身稳定系统(到底有没有用?)

汽车上ESP是什么意思?到底有没有用?

开车拐弯失控,控制好了是漂移,控制不好了就是事故!但车上装有了ESP,不仅事故减少了很多,连漂移也没了。如果你问esp和ABS、EBD、TCS有什么区别?

汽车上ESP是什么意思?到底有没有用?

简单的可以理解为,ABS、EBD只管刹车,TCS只管加速,但今天要讲的ESP可啥都管。ESP,中文全名“车身电子稳定控制系统”,几乎所有主动安全系统的功能全部集成在了一起。所以ESP的硬件也最复杂。

我们开车时,ESP就在实时监控着汽车的运行,可以把它想象成坐在副驾上,时刻准备抢方向盘的陪练老司机,随时可以帮我们控制车的纵向和横向的稳定。通过计算方向盘转过的角度和4个车轮的转速,ESP能判断出我们的开车意图,再通过各种传感器计算出车辆的实际行驶方向。

汽车上ESP是什么意思?到底有没有用?

如果两个结果不一致,无论是转向过度还是转向不足,ESP系统都会把车纠正到我们想去的那个方向。除了在拐弯时发挥总用,车在起步打滑时,ESP也能帮我们走直线;在刹车打滑时,ESP还能和EBD一起重新分配制动力,帮我们稳住汽车。

汽车上ESP是什么意思?到底有没有用?

简单理解为,ESP就是千方百计让车稳!如果有人对你说ESP没用,千万别信,因为美国高速公路保险协会有过统计:ESP可以减少43%的致命性交通事故,单车致命事故率可以减少56%。所以很多欧美国家都强制厂商配备esp系统。

汽车上ESP是什么意思?到底有没有用?

如果你在车上没有找到ESP?也不用担心,有的公司叫法不同,但结构和功能都差不多,统称应该叫“ESC”。

这套配置听起来功能复杂,其实硬件成本并不高,在ABS的基础上1000块左右而已,成本主要高在调试和匹配上了。现在有些车型还没有配备ESP,并不是因为这套系统没用,都是因为抠门为了省成本。

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