本站提示您,在购买前请提供机动车车架号、图片、配件名称以免报错价格浪费您宝贵时间!
商品分类

新华社:还未找到第二部黑匣子

据新华社微博25日10:49消息:记者25日从“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部了解到,目前还未找到第二部黑匣子,救援现场正在抓紧搜寻,有关消息将以指挥部新闻发布会发布消息为准。

新华社:目前还未找到第二部黑匣子

救援现场

MU5735家属带走一罐现场泥土,搜寻工作仍在进行

3月21日,东航MU5735航班坠毁在广西梧州市藤县琅南镇莫埌村一片山坳中。24日,记者在救援现场看到,有乘客家属使用陶罐带现场泥土回家。

新华社:目前还未找到第二部黑匣子

坠机现场地面十分泥泞。目前,整个搜寻工作仍然停留在表层,并没有使用大型挖掘器械。所有人员按照专家制定的计划,一寸一寸区域地进行搜寻工作。总台记者了解到,找到的第一个黑匣子,也是搜寻人员通过肉眼一点点排查发现的。搜寻工作仍在争分夺秒地进行。

今天,央视记者在“3·21”东航航空器飞行事故搜寻现场了解到:今天搜索的最核心区域内,曾发现橙色碎片,专家认为第二个黑匣子有可能出现在这附近。

新华社:目前还未找到第二部黑匣子

【新闻多一点】

波音737—800型号飞机装有两个飞行记录器

波音737—800型号飞机装有两个美国honeywell公司生产的飞行记录器,其中一个是数据记录器(FDR),安装在客舱尾部,在发动机启动时开始记录,发动机停车后停止记录,记录时长25小时左右,记录参数详尽,约1000个左右,例如高度、速度、航向、俯仰角、滚转角、垂直速度以及机组的操作如驾驶盘杆量、油门等重要参数。

另一个是驾驶舱话音记录器(CVR),安装在货仓尾部,在飞机通电时开始记录,断电后停止记录。可以记录四个通道声音,分别为机长的通道、副驾驶通道、备用通道、环境声音通道,记录时长大约两到三小时左右。

这两个记录器外表面都是桔黄色,颜色非常醒目,便于搜寻发现,且可以抵抗高过载冲击撞击(3400g,6.5毫秒),耐高温(1100度持续60分钟火烧)、耐海水浸泡(30天)等特性,不易损毁,可以在事故发生后帮助我们分析飞机状态、机组操作情况以及在驾驶舱面临的状况。

23日找到的黑匣子就是驾驶舱话音记录器(CVR)。

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。


版权声明:内容来于互联网用户,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有侵权内容,请发邮件至xthf1v@163.com删除

联系我们

联系我们

400-888-8888

在线咨询:点击这里给我发消息

邮件:15911529924@163.com

工作时间:周一至周日,8:30-22:30,节假无休

关注微信
关注微信
分享本页
返回顶部