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失事客机第二个黑匣子已找到(是怎么被找到的?有多重要?)

3月27日,“3·21”东航飞行事故客机第二个黑匣子已找到,整体外观较完整。

记者从前方指挥部了解到,3月27日上午9时20分许,在撞击点东侧山坡坡面1.5米土层下,消防员发现一橙色罐体,经专家确认,是“3·21”东航飞行事故客机第二个黑匣子。

第二个黑匣子是怎么被找到的?有多重要?

图片来源:央视新闻

据悉,第二个黑匣子发现点位于撞击点正东偏南5度,距离撞击点40米,距地表深度1.5米。将通过今天13点的航班送回北京。

此前,东航MU5735航班的一部黑匣子(驾驶舱话音记录器)已于23日被发现,连夜由专人送达在北京的译码实验室。

第二个黑匣子是怎么被找到的?有多重要?

图片来源:央视新闻

黑匣子找到了,我们会知道哪些信息?

黑匣子,又叫做“飞行记录器”,可以向调查人员提供飞机在失事前一段时间内的飞行情况,是对事故分析的重要证据来源,也是对事故作出正确判断的数据来源。

黑匣子是两个相互独立的部件:飞行数据记录器(Flight Data Recorder FDR)和驾驶舱语音记录器(Cockpit Voice Recorder CVR)。

飞行数据记录器可以记录当前飞机应该处于的状态。

驾驶舱语音记录器则记录了飞机驾驶舱内的录音。

驾驶舱语音记录器确保“飞行员下达了指令”、飞行数据记录器确保“系统接收到了指令,并将指令转为了控制信号”。

第二个黑匣子是怎么被找到的?有多重要?

图片来源:新华社 记者 周华 摄

黑匣子破译要多久?

针对已找到的黑匣子,专家表示,黑匣子必须经数据提取、译码、分析,再形成情况汇报,约需10到15天时间才能获得初步分析结果。但若要形成可呈现在事故调查报告中的最终结论,所需时间可能更久。

第二个黑匣子是怎么被找到的?有多重要?

图片来源:央视新闻

搜寻仍在继续!

民航资源网专家李瀚明介绍,在解译黑匣子中记录的数据后,还需要观察飞机残骸中包括方向舵、升降舵、襟翼等具体部件中,螺杆等控制机械的具体位置,才能据此判断具体控制信号是否得到机械结构的执行。所以说,飞机残骸的收集工作也非常重要,它是判断飞机具体状态的重要依据。

今天是“3·21”东航飞行事故发生后的第七天,救援人员依然在核心区域展开作业,对相关区域进行“拉网式”排查。

搜救现场,参与救援的警察,背上写着“永不放弃”“攻坚克难”“全力以赴”。他们说,想通过这种方式给自己打气,给彼此打气。

第二个黑匣子是怎么被找到的?有多重要?

图片来源:央视新闻

淤泥没过了消防救援人员们的膝盖,但搜寻的脚步并未停止。

目前,在核心区域外围集结了备勤队伍,后续将不断扩大搜寻范围,进一步加大现场搜寻力度,继续寻找遇难人员遗骸、遗物、飞机残骸,为事故调查取证提供有力支撑,同时做好遇难者相关善后工作。

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