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电喷egr阀坏了有什么现象

EGR阀属于阀门类的一种, 阀门类内最常见的一种故障就是容易卡滞。由于EGR阀是控制废气量的阀类,而废气中含有大量的杂质,所以很容易积碳导致EGR阀卡滞, 从而造成冒黑烟、动力不足等各种问题

EGR阀的常见故障

1.EGR阀卡滞在常开位置

EGR阀卡滞在常开位置时, 无论在什么工况下,废气会一直进入到气缸内,导致燃烧恶化。此时系统监测到的新鲜进气量相对于正常值会偏小, 造成EGR率过大, 系统会根据计算出的EGR率判断出废气循环量超标, 可能报出P0402故障码。

EGR阀的常见故障

除此之外,还可能出现以下故障现象:

(1)发动机怠速不稳或经常停机

(2)发动机动力不足

(3)冒黑烟

当出现以上故障现象时,结合故障码可以判断出为EGR阀卡滞导致。但是当没有EGR阀的故障码报出时,怎样判断是否为EGR阀的问题呢?在这里给大家一个好用的判断方法:

第一步;拔掉EGR阀上的软管, 急加速发动机, 发动机还冒黑烟, 基本上可排除是EGR系统故障导致冒黑烟的, 如果发动机不冒黑烟了, 则说明可能是EGR系统出了故障;

EGR阀的常见故障

第二步拆下EGR阀, 检查EGR阀是否关闭, 如果是关闭的而且是关闭良好, 则可完全排除是EGR阀导致冒黑烟的;

EGR阀的常见故障

第三步.在EGR阀与EGR管之间用挡铁板挡住, 再急加速发动机, 发动机还冒黑烟; 则可完全排除是EGR系统导致冒黑烟的

EGR阀的常见故障

2.EGR阀卡滞在常闭位置

EGR卡滞在关闭位置会使得EGR率过小, NOX排放超标,容易产生爆震,发动机过热等现象。

3.EGR冷却器故障

由于不同的工况,EGR阀的开度有大有小,所以废气回流量在EGR阀口处也有大有小,而EGR冷却器一直都在对回流废气进行冷却,造成冷却器内的回流废气过度冷凝,回流废气中的水蒸汽便形成冷凝水沉积在冷却器底部,或者散热管内表面。

EGR阀的常见故障

轻者造成发动机开始工作时出现冒白烟。严重时产生胶状冷凝积碳,对EGR阀、EGR冷却器危害很大:卡死、冷却功率下降,严重时产生酸性冷凝腐蚀、点腐蚀等,最严重时漏防冻液。

EGR阀的常见故障

如何判断EGR冷却器漏水呢?如果车子出现水温高,冒白烟,而且经常缺防冻液的话, 那么基本就是EGR冷却器出现故障了,直接更换即可。

EGR阀的常见故障

除此之外, 还可以拆开EGR阀看看里面有没有水珠,如果有的话,几杯可以判断是EGR冷却器漏水了,这在轻卡上也是比较常见的故障。

4.EGR电路故障

当故障码报出EGR阀相关电路故障时, 也会导致EGR阀工作异常:

EGR阀的常见故障

当报出电路故障,检查方法如下:

(1)检查电瓶和电脑板以及EGR相关线束保险、接头是否松动、损坏、腐蚀;

(2)EGR相关线束检测(测量开路电压)9具体方法如下:

EGR阀的常见故障

EGR阀的常见故障

位置传感器供电线和信号线对地电压测量正常为5V,地线检测时用万用表测量地线和5V供电线之间的电压,正常为5V左右。驱动电机两根控制线对地电压测量,正常两个都是24V左右(电瓶电压)○

如果是真空式EGR阀的话, 位置传感器的电压还是5V、5V、OV,真空调节器拔下来的开路电压应该是一个电瓶电压,一个3.5V。

EGR阀的常见故障

(3)如果开路电压不正常,则可以飞线进行测试,方法如下:

①钥匙下电;

②拔掉发动机端A插头;

③拆下A插头后盖找到对应的EGR电机和EGR位置传感器5根线,在线束根部分将线剪断;

④在EGR线束插头根部剪断5根线;

⑤用5根完好的线束, 分别将EGR电机和位置传感器与电脑版连接起来。

(4)如果开路电压正常, 尝试更换EGR阀和EGR位置传感器进行测试。

5.故障总结

EGR常见故障表

EGR阀的常见故障

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