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点火系统的组成和作用(清楚点火系统的组成,判断升级必要性)

我们都知道汽车发动机需要点火才能启动,除了启动机外汽车有一套复杂的点火系统,它主要由蓄电池、点火开关、点火线圈,点火控制器、分电器、火花塞等组成,其作用是按照各缸的点火次序,在一定时刻向火花塞供给足够能量的高电压,使火花塞两极之间产生足够强大的电火花,点燃被压缩的混合气,从而使发动机进行做功。

清楚点火系统的组成,判断升级必要性

汽车点火系统

在点火系统进行改装之前,必须先了解待改装车的点火系统的各项性能指标是否正常,确认之后再谈改装需求。需要检查的内容如下:

1、火花塞是否定期更换 火花塞的寿命为1万到4万公里。

2、冷热值是否正确 这可以由拆下的火花塞点极状况判断,太冷的(散热能力太好的)电极会出现黑色积碳;太热的电极会出现白色、电极熔蚀、陶瓷裂开等状态。

3、高压导线的情况 是否破损漏电。

4、蓄电池的电压 安装了高功率的音响扩大机后,是否配合换用容量较大的蓄电池。

清楚点火系统的组成,判断升级必要性

点火开关

编辑总结:点火系统的改装是为补充原有点火系统的不足。改装的目的在于缩短充磁所需时间、提高二次电压、降低跳火电压、延长火花时期、减少运输损耗。改装的具体方法可以由几个方向着手,更换火花塞、高压导线、点火模块等等。

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