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奥迪a8和宝马7系哪个好点(奥迪a8与宝马7系谁好)

豪华品牌车型始终让人那么的痴迷,特别是在豪华品牌大型轿车领域,宝马7系奔驰S级奥迪A8L以及保时捷帕拉梅拉这几款车在国内的都有着非常高的知名度。超百万的落地价不是一般的家庭可以消费得起的,所以这几款车大多数都是用来商务接待,不仅可以显示一个公司的实力,也可以体现出公司老板的品味,毕竟不同的车型有着不同的文化与性格。其中奥迪A8L向来以低调、科技著称,改款后的它无论是舒适性还是科技感都更上一层楼,加上较大的终端优惠,关注度比较高;宝马7系在这一细分领域可谓是一员老将了,730Li这一入门版车型将售价拉低,加上终端的优惠,性价比也是非常高的。那么,百万左右的预算该如何选择呢?来听听车主怎么说。

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车主王先生于今年的9月份购置了一辆2019款 Plus A8L 50TFSI Quattro 舒适性奥迪A8L,裸车价72万,为什么最终会选择这款车呢?之前开的是奥迪A6L,对奥迪品牌还是比较认可的,家里老爷子为人处事比较低调,不愿意太张扬。所以就直接考虑奥迪A8L,至于宝马7系和奔驰S级压根没去看,心里还有些小后悔。车买来主要是商用,接待客户或者是自己出去签合同等等。目前开了8000公里了,对这款车有了大致的了解,忙里偷闲和大家进行分享。

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最满意的地方在于:1、外观是自己想要的类型,看起来有点像A6L,但是气场也很足,低调有内涵;2、舒适性很好,坐着舒服,长时间开车也不硌得慌,隔音效果挺棒的;3、空气悬架很柔软,沟沟坎坎的过去都不是事,抵挡无顿挫开起来也很舒服。4、到底是行政级别的车,内部空间超级大,接待客户很有面子。

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最不满意的地方在于:1、最最最不满意的应该是动力了,起步阶段有点肉,而且后段的加速感觉比之前的A6L稍好一些,并没有想象的那么有劲;2、后备箱不是很大,家里有两个小孩,出行时带的东西比较多,后备箱经常就装满了,有点小;3、内部的储物空间表现也一般,我不喜欢车里乱糟糟的,总要把东西都装起来,但是A8L的实力不允许这么做。

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很幸运,前段时间同学聚会时有同学开着宝马730Li,落地价稍微贵一些,吃完饭开着转了几圈,发现两款车的差距还是挺大的。首先是外观部分,小改款的宝马7系太张扬了,硕大的前脸进气格栅非常的霸气,A8L在它面前有点稚嫩;其次是内饰,简直就是两重天,A8L的三块屏主打科技,但是在豪华感的营造方面差一些火候;宝马7系的内饰保留了许多的按键,是宝马一贯的设计风格,豪华感十足,同时使用起来也很方便。

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这个级别的车空间都没必要担心,无论是前排还是后排都非常的宽裕,主要的是座椅的舒适性。个人感觉奥迪A8L的座椅舒适性一点也不比宝马7系的差,坐垫的填充物更加的柔软。开起来之后两款车的悬架减震都很舒服,过一些沟沟坎坎很柔软,由于只是短暂地开了一下,没有开得很快,在市区开车两款车的隔音水平都很不错,关上窗户外面的声音几乎都能隔绝掉。

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动力方面,虽然奥迪A8L搭载的是3.0T涡轮增压发动机,但是和宝马7系的2.0T涡轮增压发动机开起来差别并不大,起步阶段都属于比较肉的级别,速度一旦起来之后再加速还是很给力的,推背感十足,如果不是对动力有特殊的要求,这样的动力表现足够了。操控方面,我不是专业的测评师,感觉区别并没有那么大,但是细微之处就是宝马7系开着更加顺畅一些,似乎能懂你的开车意图,这可能就是宝马的精髓所在吧。

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总结

两款车的价格都在百万以内,A8L搭载的是3.0T发动机,而宝马730Li搭载的是2.0T发动机,主管感受上没有那么大的区别,但是宝马7系的操控感受更好。以上仅是个人的试车观点,您对两款车有怎样的看法呢?欢迎在下方留言评论~

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