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1马力等于多少kw公式(1.62kw等于多少马力)

在我们购车时,大部分消费者都会关注发动机的性能,而我们大概会参照这几个参数,分别为排量、马力以及扭矩。
这三项指标基本决定了发动机的性能,排量我们很好理解,就是气缸的总容量,而排量越大,性能越强,油耗也就越高。


但其他两个指标马力与扭矩,虽然也是性能的表现指标但是对于非专业人士来说,却很难把它们说清楚。


今天就带大家了解一下马力与扭矩的区别看看在性能指标中,它们各自代表了哪些方面。
一、什么是马力?
我们先来说马力,马力是功率单位是用来表示做功快慢的一个物理量。一般是指公制马力而不是英制马力。


人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功,我们上中学时学过,功率是指单位时间内物体所做的功,功率越大说明物体在单位时间内做的功越多,功率的单位是“千瓦”。


给大家举一个通俗的例子,-一个人在工地搬砖你一次可以搬5块,一分钟可以搬4次,那么你搬砖的总数20块就是你的功率。回到汽车上,平时我们说汽车功率时一般用另一一个单位表示,就是马力。而功率和马力的关系是1千瓦=1.36马力。所以,简单的说就是,马力越大


发动机在相同时间内,能释放出更多的能量。因此,马力越大,汽车跑的就越快,加速能力越强,极速越高。因此马力是决定车子性能的关键指标。


在生活中,常常有这种误区,就是扭矩越大加速越快,扭矩越大越有劲。但这句话严格来说是错误的,光是扭矩大没有用因为扭矩是发动机转一圈产生的推力
要想多拉快跑,还得看单位时间内发动机总共能够转多少圈,能够有多少推力的总和,就是功率。

二、扭矩代表什么?
既然扭矩并不直接决定发动机的加速性能,那么它有什么作用呢?简单理解,扭矩我们可以把它理解为扭转过的力矩。确切的说,扭矩是衡量力对物体,转动产生了多大作用的物理量。


回到汽车上就是,发动机输出轴转动力量的大小是一个力量单位,单位为牛.米。而汽车扭矩所反映的是发动机运转时


从曲轴输出的力矩,就是发动机每转一次,它能够发出力气本身的大小,扭矩越大发动机的力气越大。


还有一点要注意的是,我们一般关注扭矩,都是说它的峰值扭矩,而后边都会挂一个数值——转速。


这说明,扭矩与发动机转速存在关系,当汽车功率固定的条件下,扭矩与发动机转速成反比,转速越高,扭矩越小。


而且,还会因为档位的不同、传动系统的设计不同而导致传递到车轮上的扭矩也不一样。


所以,达到车轮上的扭矩大小,才会对汽车的加速度产生影响,而传到车轮上的扭矩不仅跟发动机扭矩有关还跟变速箱、传动系统有一定的关系。


所以得出结论,发动机扭矩对汽车动力性有一定影响,但不是直接的影响因素。


另外,发动机扭矩越大,汽车力量越大,拉重物或爬坡能力也越强。


三、大马力与大扭矩如何选?

上边相信大家对马力与扭矩都有一定的了解,那么这二者有什么联系呢?或者这两个指标哪个更重要呢?


这里就要先提出一个公式,功率(kW) =扭矩(N. m) *转速(rpm) /9550。因此,马力其实是扭矩与转速的乘积,在转速一定的情况下,扭矩与马力是成正比的。


通俗地讲,你和你伙伴一同搬砖,在搬砖速度相同的情况下,谁的力气更大,那么谁搬的砖就越多。所以,其实发动机马力才是决定车子动力性能的关键指标,它并不只是代表极速


而是决定了其加速,极速和载重能力。功率越大加速越快、极速越高、载重能力越强。而扭矩决定了一辆车动力输出特性扭矩越大,大功率来的越早大功率所需要的转速越低。而且扭矩越大说明汽车的力量越大拉重物或爬坡也就越强。


总的来说,马力与扭矩作为发动机的性能指标,总的来说,马力与扭矩作为发动机的性能指标,虽有交叉,但其实是两个方面。


如果非要分出谁更重要,那么对于普通的私家车车主来说,马力可能更能代表发动机的性能。


而且发动机的性能从来不是只由发动机来决定的变速箱、车重以及传动系统都有关系,所以衡量一台车性能的好坏,还是要亲自体验才能得出准确的结论。


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