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冷车不好启动的原因和解决方法(冷车为啥难启动)

相信在用车的过程中,不少朋友都会碰到汽车在冬季或者早晨难以启动的故障现象,那么发动机在冷车难以启动是什么原因呢?又应该如何解决呢?我们一起来看一下。

冷车不好启动的原因和解决方法(冷车为啥难启动)

冷车难启动原因及解决方法

一是水温传感器失准,它也是冷车难启动最常见的原因,因为此传感器是起到修正发动机喷油量的作用,正常情况下发动机水温低时(冷车),ECU会加大喷油量让发动机尽快暖机,从而达到更好的燃烧效率,而当发动机水温达到合适温度时,ECU便会减少喷油量。但如果水温传感器失准,便可能在冷车时也按照热车时修正喷油,从而引发混合气稀的现象,进而导致冷车难启动的故障。

解决方法:更换新的水温传感器。若是水温传感器没有故障,则需要修复与传感器有关的线束及插接器,避免虚接、短路等情况的发生。

冷车不好启动的原因和解决方法(冷车为啥难启动)

二是发动机积碳较多导致的冷车难启动,因为积碳形成后会黏附在节气门体和火花塞上,节气门体积碳较多会影响它的开度,从而造成进气量减少,导致混合气浓;火花塞上的积碳会减弱点火能量,从而使混合气不能完全燃烧,导致冷车难启动的故障。并且气门背部和活塞顶部的积碳在冷车时还会稀释汽油,导致可燃烧的汽油减少,进而引发冷车难启动的现象,等到热车积碳变软无法再稀释的汽油的时候,发动机就会变得很好启动。

解决方法:使用清洗剂或者核桃砂清洗节气门体、气门背部、活塞顶部、喷油嘴以及火花塞头部的积碳。建议各位车友可以在清洗积碳后去跑一段路程的高速,这样就可以通过高速进气流冲刷掉部分未完全脱落积碳。

冷车不好启动的原因和解决方法(冷车为啥难启动)

三是燃油系统的汽油压力过低,此类故障一般是高、低压油泵以及燃油压力调节阀损坏导致的,它损坏之后会造成燃油管路泄压严重,在冷启动时长时间无法建立工作油压,从而导致启动困难。

解决方法:更换损坏的油泵以及燃油压力调节阀。对于一部分较老的车型,也就是燃油压力是借助真空调节的,还需要重点检查进气真空系统是否泄露,以免判断错误。

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四是喷油嘴滴漏汽油,它损坏之后会造成发动机在未启动时仍有汽油渗漏进燃烧室,从而造成混合气过浓的现象,进而引发冷车难启动的故障。

解决方法:可以把喷油嘴拆下静置观察是否滴油,如果故障属实,则需要更换新的喷油嘴;也可以使用诊断仪读取燃油压力数据流,若是在车辆熄火后燃油压力迅速下降到标准压力之外,则代表燃油系统存在泄压,只需要找到泄压点针对性维修即可解决。

冷车不好启动的原因和解决方法(冷车为啥难启动)

总体来看,发动机在冷车难以启动主要四个常见原因,分别是水温传感器失准、积碳较多、燃油压力较低以及喷油嘴滴漏。另外,像蓄电池老化、电压过低、启动机碳刷磨损、各类传感器损坏等情况也会导致冷车难启动的故障现象。

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