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55d23l电瓶型号含义(电瓶型号55d23含义)

2010年购入的08版骐达,原配是46B24L的45Ah电瓶 ,在2014年换过一个45Ah的,但随着车载电子产品越来越多,行车记录仪、手机充电器、旅行用12V电水壶,有时还会用点逆变……所以升级60Ah电瓶势在必行。

开始行动后,却发现老骐达的电瓶位置只适合安装45Ah的46B24L和55B24L两种型号电瓶,如果升级60Ah电瓶,主要是新电瓶的宽度太大放不下……在论坛和网上查找老骐达升级电瓶的资料后,确定走已成功升级60Ah的高手的改装路线,增加电瓶位置的宽度。

6月15日预先改装电瓶安装位置;6月17日凌晨下单(618活动);6月17日下午安装电池。

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首先上一张爱车的照片,8年车了……才3万3公里,惭愧。

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旧的45Ah已经坏掉一个多星期,为了等618活动优惠,自己弄了个22Ah的UPS电池顶着用。

照片里原配的电瓶压条已经生锈,且压条宽度不适用60Ah,所以压条需要更换。

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电瓶拿掉后,位置就是B24的尺寸了,238mm*129mm*203mm的尺寸。

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电瓶底座也需要重新想办法,旧的也用不了。

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图片里2个蓝色圈是挡板固定在底座的位置,由两颗6mm螺丝固定着;

10个绿色圈是可以手动移除的活动接口,固定着电线、进气管和保险盒等;

1个红色框是需要切掉的位置,这里有1cm多宽,切掉后给新电瓶腾地。

PS:由于停车环境较差,汽车发动机仓比较脏,这也是我很烦的一件事,稍后清理。

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改装思路就是将电瓶挡板往车灯方向移动2cm。

在这里也要吐槽一下,本来就有很多空闲的位置,电瓶位置为什么要留这么少,可能是设计师发现这个问题了,新骐达虽然也是45Ah标配,但预留可以安装60Ah或以上电瓶的位置。

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将电瓶挡板拆下来后,用角磨机在图片中红线位置给它两下,那块多余的铁就可以移除了。

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用角磨机给切口打磨一下。

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然后上漆,防止生锈。

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两块延长配件厚3mm,保证连接的稳固,两个孔相距2cm。

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同样打磨然后上漆,防止生锈。

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挡板和延长配件用两套6mm的螺丝螺母固定,记得要上普通垫片和弹簧垫片。

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换个角度再拍一张。

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简单清洁后的电瓶底座位置。

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先固定一颗螺丝,活动的塑料接口也已经重新卡好。

另外一颗螺丝等穿过DIY的电瓶底座再一起固定好。

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原来未改装之前的电瓶位置宽度是16.9cm。

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改装延长挡板后的电瓶位置宽度是18.9cm,可以轻松安装D23和D26的电瓶。

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原先的塑料电瓶底座已经不能使用,网上好象有适合D23、D26电瓶的天籁用的电瓶底座、拉杆、压条套餐出售。

在这里我选择自己DIY,因为我周围可选择的各种材料比较多。先选一块防水箱隔层架片打底,裁出18cm*25cm。

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固定好刚才未锁上的另外一颗螺丝。

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然后我再加多一层PC透明板,注意PC板不是亚克力板(有机玻璃板),PC板是一种综合性能极佳的工程塑料,具有杰出的物理、机械、电气和热性能,质轻、抗冲击、隔热、难燃。

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原车标配45Ah的电瓶桩头是小头,升级60Ah电瓶就需要更换这样标准的电瓶桩头。

网上购买正负极一对30元。正极桩头要比负极的大一点。

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我总共购买了两对。

大家可能会有疑问,为何正极绝缘塑料套是黑色,而不是红色……

据商家解释,其实真正是日本原装件的话,正极就是黑色,负极是灰色,日系线束标准就是这样。

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正极大小电瓶桩头的对比。

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负极大小电瓶桩头的对比。

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更换好新电瓶桩头的正极。

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网上有些高手直接切掉一半旧负极电瓶头,并将孔钻大备用。

我发现我的负极电瓶头氧化情况严重,而且生锈,于是我采取更换新接线耳的做法。

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剪掉整个旧的负极电瓶头,重新剥线,用液压钳(16平方)压接线耳效果最好。

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包好绝缘胶布用小扎带束好。

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接好负极桩头后,虚位以待……

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这里再说明一下,旧拉杆可以再利用。靠驾驶室一边,还是勾在那个位置。

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靠车灯方向这一边,勾在电瓶挡板上就OK了,事实证明非常牢固。

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电瓶压条我也没有购买,选用工程剩余的配件。

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准备好废旧轮胎皮,垫在电瓶和压条之间用。

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主角新电池上场了,这次更换升级的是瓦尔塔的蓝标65D23L,12V 60Ah,冷启动电流值为500A。尺寸232mm*173mm*204mm。

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电瓶放上位置后,本想照一下剩余的缝,但光线太暗照不出来,其实剩余空间还好。这是靠车头灯一边。

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这是靠驾驶室这边的缝。

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接上电瓶桩头,垫上轮胎皮,上好电瓶拉杆和压条后,终于完成这次升级改造。

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来张45度的电瓶照,有没有“瘦”一点?

总结:

1、这次升级改造,本着该花就花,能省则省的原则进行。费用如下:

新电瓶390元,电瓶桩头一对30元,合计420元。

电瓶底座DIY,电瓶拉杆利旧,电瓶压条利用工程余料,这些都免费。

2、正、负极电瓶桩头在安装前要做好接触位置的处理,确保良好的导电性;螺丝要锁紧保证牢固。拆电瓶要先拆除负极再拆正极,安装时则先安装正极,再安装负极。

3、新电瓶到手安装后,有条件的话要用电瓶充电器给电瓶先充一下电再使用。

4、新电瓶使用后,汽车启动非常迅速有力,声音非常动听;车窗升降、雨刷都非常有劲。

5、希望本帖能给想改装升级电瓶的车友们提供一点帮助。

声明:本文来自爱卡汽车论坛网友

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