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宝骏510哪款最好(宝骏510 新款哪一款好)

SUV一直是国人钟爱的车型,喜爱之心多年之后仍然不减。不过随着车辆逐年增多,小型SUV的灵活性优势也是逐步凸显,销量也是逐年增加。今天就来带大家解析一款小型SUV,它就是2021款宝骏510,因为自动挡汽车越来越受人喜爱,讲解主要以自动挡为例进行分析,究竟哪一款宝骏510性价比更高。

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新车回顾:

首先外观方面,这款车给人非常憨厚的感觉。前脸宽大的中网设计,配合中央标志性的马形车标,辨识度非常强。不过两侧的大灯设计得有点不够大气,大灯设计为狭长造型,在宽大的中网的对比下显得格外的小巧。虽然定位是小型SUV,但是侧身的粗壮的腰线极大的增加了车身的长度视觉感。轮眉处也加入了黑色边框设计,十分时尚;不过轮胎尺寸有点小,只有16英寸。

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动力方面,这款车全系搭载1.5L的自然吸气发动机;动力上有点弱,最大马力只有99Ps,最大扭矩135N·m。不过全系价格也不贵,2021款宝骏510的指导价区间为5.38万-7.38万;传动系统匹配模拟8挡的无级变速器,悬挂是前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬架,悬架调校也比较一般,不过胜在价格上有优势。

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配置解析:

车型:2021款1.5L自动劲享型 宝骏510

指导价:5.98万元

推荐指数:★★★

这款车是全系的入门版,车身参数是4220*1740*1615mm,轴距是2550mm。考虑到价格原因,配置上比较一般,ABSEBD、EBA、TCSESP等功能都很齐全。不过安全气囊个数有点少,只有主驾驶安全气囊,这点明显不足。另外配备了胎压报警和儿童座椅接口,不过没有驻车雷达,但是安装了上坡辅助功能。

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内饰上也比较简单,塑料方向盘和织物座椅也是档次不够。,不过为了迎合市场还是使用了遥控钥匙。座椅也是比较普通,没有电动调节功能,好在后排座椅可以整体放倒,家庭使用时更加方便。

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这款配置最为入门版,只有5.98万的售价,配置上虽然简单,但胜在价格有很大的优势,整体来说性价比比较一般。

车型:2021款1.5L自动畅享型 宝骏510

指导价:6.48万元

推荐指数:★★★★

这款配置是全系的自动挡汽车中配,价格上高了5000元,在配置上也是有体现的。安全气囊加装了副驾驶安全气囊,但在现在公路环境下还是有点不足。不过倒车影像为行车提供了很大的便利。方向盘也换成了多功能方向盘,轮毂也是铝合金轮毂。这款配置最大的优势还在于增加了8英寸的中控屏,后排还有一个USB接口。

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这款配置虽然价格只贵了5000元,但是在配置上的体现还是很不错的,整体来说性价比要比入门版高很多。

车型:2021款1.5L自动乐享型 宝骏510

指导价:6.98万元

推荐指数:★★★★★

这款配置是全系的最高配,但价格只有6.98万,性价比可以说是最高的了。配置上增加了后驻车雷达,虽然只有一个,但还是方便了很多;还增加了定速巡航系统和可开启的全景天窗,甚至方向盘也换成了皮质的。后视镜增加了加热功能,后排座椅还多了靠背角度调节。

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这款配置在6.98万的价格下,可以说是全系性价比最高的,虽然价格低,但是内在配置是一点不含糊。

总的来说,笔者比较推荐2021款1.5L自动乐享型这款配置,毕竟价格才6.98万元,不论价格还是配置在家庭使用中都完全可以挑起大梁。

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