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新款飞度和新款骐达哪个好(飞度和骐达哪个更舒服)

日系品牌在国内推出的入门级车型,其主销产品分别为丰田致炫本田飞度日产骐达,不过由于日产骐达的尺寸稍大一些,所以在这价位和级别当中形成了“错位竞争”的现象,但这并不意味着日产骐达相比丰田致炫和本田飞度形成了“碾压性”的优势。

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那这个级别这个价位,这三台车要怎么选呢?

颜值和空间是这个级别的优先考虑

作为家用代步的入门车型,购买这一级别的用户很多时候都是女性,她们对动力可能没有太多的需求,而空间和外观才是她们考虑得最多的项目

日产骐达经过几轮改款之后整体来说像是“瘦”了个身,没有以前老款那么看着圆润了,更多的是增加了一些个性化的感觉,赶上了潮流却抛弃了自己的本心,个人认为老款的日产骐达似乎会好看一些。

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尺寸方面,日产骐达的长宽高分别为4393毫米、1766毫米和1539毫米,轴距达到了2700毫米,在这个价位中,它的尺寸要比对手本田飞度和丰田致炫更大一些。需要注意的是,此次对比的参照是价格,所以同价位情况下,日产骐达仅仅只能买次低配版本,而本田飞度和丰田致炫都是顶配。

丰田致炫的情况和日产骐达差不太多,在改款之后新的丰田致炫没有了以前那种个性鲜明的感觉,特别是老款正脸黑色的处理像两根胡须一样,新款则看上去平庸了不少。不过新款丰田致炫加入了非常个性的外观颜色,也算是一种补偿吧。

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尺寸方面,丰田致炫的长宽高分别为4160毫米、1720毫米和1520毫米,轴距为2550毫米,算是这个价位当中非常典型的尺寸,不大,满足日常使用,但不要幻想有多好的空间表现。

本田飞度作为刚刚更新换代的产品,此次全新的飞度可以说是一种彻头彻尾的改变,舍弃了以往小眼睛小鼻子的造型,给眼睛来了个整容手术,换成了非常“网红”风格的大眼,再搭配上双色的车身,吸引年轻人群购买的点一下就全齐了。

尺寸方面,本田飞度的长宽高分别为4090毫米、1725毫米和1567毫米,轴距为2530毫米,在三车当中是最小的,但得益于本田的“空间魔术”,飞度的空间表现绝对不会逊色于其他两位对手,可以说是这个级别标杆的空间表现。

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三车的外观各有各的特色,如果喜欢年轻运动的风格,那本田飞度绝对是最好的选择,如果对空间有比较大的追求并且预算有限,那日产骐达则可以优先考虑,不在意空间也不在意个性,只追求中庸的用户推荐考虑丰田致炫。

动力差距不大,满足需求足以

作为入门级产品,三车的动力水平基本上处于同一水平,但在实际的驾驶中却有一点点不同。

三车均使用自然吸气四缸发动机,匹配的也都是CVT无级变速箱,日产骐达1.6升排量,最大功率90千瓦,峰值扭矩155牛·米丰田致炫使用1.5升发动机,最大功率82千瓦,峰值扭矩139牛·米;本田飞度的略微有些特别,它是三车当中唯一使用直喷供油方式的发动机,最大功率96千瓦,峰值扭矩155牛·米。

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乍一看之下三车动力差距不算太大,但本田飞度的发动机从参数上来看确实是最亮眼的,因为它使用了直喷的供油方式,并搭配上1144千克的重量,使得本田飞度在驾驶起来时推背感最足;丰田致炫的车体比本田飞度更轻一些,但遗憾的是它的发动机是最“弱鸡”的一个,导致丰田致炫在开起来时总觉得少一口气;日产骐达的发动机和车重保持了一种平衡,家用绝对是头一号的选择。

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三车在动力方面的性格表现也很明显了,本田飞度动力好,适合激烈驾驶丰田致炫动力最“孱弱”,只适合悠着开日产骐达的动力最为中庸,过日子既然不是问题。但总体来说,三车的动力在实际使用上并没有太大的差别,喜欢哪个买哪个吧。

配置差距明显,一分钱不一定一分货

在配置方面,三车存在较大的差异。

由于日产骐达并不属于这个级别,所以它只是次低配,而丰田致炫和本田飞度则完全是顶配,但在这两款顶配车型身上却存在完全不一样的用户待遇。

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本田飞度顶配的价格是10.88万,丰田致炫的价格为10.38万,两车相差5000元,在优惠之后两车的价格基本持平,但是本田飞度相比丰田致炫多出了头部气帘、车道偏离预警和车道保持辅助系统以及主动刹车系统,同时仪表台也是全液晶的,车内还多出一个PM2.5的净化装置,大灯的开启也变为自动,远近光也有自适应功能。

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总体来说,本田飞度的优势是更强的动力,更高的配置以及可爱的车身造型;丰田致炫的集大成的中庸表现,但在配置上确实逊色于本田飞度;日产骐达拥有更大的轴距和更大的车身,是三车中空间最好的车型,但由于是入门级版本所以配置稍低一些,只能满足基本的日常使用,性价比比较高。

如果站在我自己的角度,我会选择本田飞度,如果追求空间我会选择日产骐达,至于丰田致炫嘛,我可能会最后来考虑吧。

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