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起亚kx5油箱容量是多少升(起亚kx5油箱容量多少)

不少消费者之所以选择SUV,主要还是看重车内实用的乘坐空间。如今国产品牌在SUV市场发力确实收获到不错的成绩,以致于同级别的合资车降低售价门槛,让消费者在有限的预算范围有了丰富的选择。本田CR-V、丰田RAV4荣放都是炙手可热的车型,稳定的产品质量,同级别较高的保值率,这些因素都是消费者选择的理由。而我们今天所要看到的这台车,起亚KX5有着更亲民的售价,同样作为合资品牌却能够带给用户越级的享受,一起来了解一下。

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起亚最早推出的SUV车型,我相信印象最深的车型莫过于智跑和狮跑。而起亚KX5则有着相对较高的定价,这也意味着产品定位会更高。市场定位紧凑型SUV,目前在售的2021款共推出5款配置,售价区间为16.28~19.18万元。本期就以2021款1.6T自动两驱豪华版为例,指导价16.98万元,它的表现究竟如何呢?

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在外观上,这台起亚KX5的外形经过改款后更加符合大众审美。整台车的轮廓显得圆润敦实,前格栅采用多边形咬合的结构进行设计,并辅以亮黑的网状图案,搭配新颖的车标图案,视觉辨识度是比较高的。远近光均是LED光源,内部采用矩阵式的排列效果,看着还是挺有科技感的。雾灯同样采用LED光源,并且采取独立的形式,外观增加一圈银色的装饰条,看着也挺运动的。

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来到车身侧面,起亚KX5车身长宽高为4550/1855/1655mm,轴距2670mm。这套车身尺寸放在同级别并不具有优势,但采用长轴距的设计,能够进一步拓展视觉横向长度,同时也能保证后排空间。车窗、门把手都使用镀铬点缀,轮圈的样式也能体现出运动感,轮胎规格为225/55 R18。

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尾部造型最为吸睛的部分莫过于贯穿式的尾灯,示宽灯以灯带效果显示,刹车灯则采用丰富的颗粒状图案,看起来十分璀璨。下包围的设计与旧款车型相同,整体显得圆润敦实,有着一定的厚重感;银色的扩散排气护板搭配双边排气管,运动感的表现也是挺强的。

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进入车内,起亚KX5的中控台采用不对称的设计方式,表面使用则使用不同材质拼接组成,使得视觉上多了些许的层次。从图中可以看到,方向盘采用三幅平底的结构,座椅、档杆、中控台的缝线都是红色,能够从侧面凸显出运动感。仪表盘也是基于主流形式设计,中间是液晶屏,两侧是机械指针,根据模式的切换,周边的光圈和液晶屏的样式也会切换,能够从视觉上活跃氛围。

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10.25英寸的中控大屏是与百度深度研发的,带有车联网功能,能够在线进行导航,使用QQ音乐,手机互联也有百度CarLife,但并未配备OTA升级的功能。空调系统的调节方式都是触屏的效果,看起来的确很有科技感,但不太适合盲操作,很容易误碰。在档杆的最前方配备了手机无线充电,左侧也有USB和12V电源,实用性也是挺高的。

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对于这样一款优惠后裸车价不足15万元的合资SUV,它的功能配置是否丰富呢?在驾驶过程中标配有车道偏离和前方碰撞预警,主动刹车,车道保持、疲劳驾驶提醒、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等功能,由此可见,对比同价位的竞品,有着“合资”身份的起亚KX5的功能配置是完全不输国产车的。另外像是全景天窗、外后视镜折叠、自动空调也都有配备。

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后排空间对比本田丰田也是饶有优势,首先,地板的隆起并不高,整个宽面能够满足放脚,对于中间乘客的照顾是比较到位的。座椅采用皮质混搭,柔软度适中,配备有扶手箱和独立头枕,更重要的是后排座椅靠背支持调节,可以呈现出几乎半躺的姿势,这点大大提升乘坐的舒适性。后排提供有空调出风口和12V电源,可以使用转接头实现手机充电。后备厢地台规整,官方并没有给出具体的容积数;将后排座椅比例放倒后可形成近乎纯平的地台,对于喜欢自驾游的朋友来说,完全可以在车内休息。

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动力上,这台起亚KX5所搭载的1.6T发动机最大功率为130kW,最大扭矩265N·m,最大马力177匹,与其匹配的是7挡双离合变速箱。从动力参数可以看出满足家用是绰绰有余,动力响应也是比较跟脚。NEDC综合油耗为6.7L/100km,油箱容积为62升,满箱油续航可超过900公里。

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悬架部分采用的是前麦弗逊,后多连杆的结构。整体调教更多注重舒适性,对路面的起伏颠簸过滤干脆;值得一提的是起亚KX5有着不错的车内静谧性,在高速巡航时仍然不会感受到较为明显的风噪、胎噪、路噪,对于这个级别,这个价位的合资SUV来说是非常少见的。

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写在最后:

尽管2021年累积销量只有3666辆,难以和竞品抗衡,但从整台车的表现来看,起亚KX5的性价比还是挺高的,尤其是伴随终端较大的优惠幅度,还能给到丰富的配置,这点可以大大提升用车感受。对此,大家有哪些看法呢?欢迎在评论区留言。

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