房车供电怎么解决小窍门(房车怎样长期供电)

作为一位房车车友，玩过拖挂玩过自行，祖国的大江南北也跑了几个来回，每次出行最最困扰的还是房车的“用电焦虑”，毕竟房车是个新鲜事物，配套的房车营地少之又少，而且尴尬的是：有营地的地方没风景，有风景的地方没营地。

目前房车上对于用电的解决方案无非以下几种方式：

1、加装底置发电机或者带上便携发电机，但是噪音及扰民是个大问题。

2、加大太阳能板、加大锂电池，但是太阳能板发电效率有限，一味加大锂电池也会带来超重及安全隐患。

思来想去，我觉得以下几种方案也许可以彻底解决房车出行的“用电焦虑”：

一、坐等新能源轻卡底盘改装的自行房车。法美瑞房车曾经推出过一块吉利增程式轻卡底盘的新能源房车——头号玩家，但是推出不久也就没了下文，要想开上称心的新能源房车，看来还需要时间。

二、现有的自行式房车拖上一个小平板拖车，拖车上带上一辆小微型纯电汽车，这样的办法有两个好处，一是到了驻车地，开上小电车更方便出行，二是电动汽车几十度的电池给房车供电绰绰有余，电用完了就出去找充电站补电，回来继续给房车反向供电。

三、用新能源汽车牵引拖挂房车，在营地可以用220V电源为前后车补电，没有外电的情况下，前车就可以成为拖挂房车的“大充电宝”。

这三种方案各有利弊，就目前而言第三种方案最为可行，我也打算用我的特斯拉model X拖一辆拖挂房车试试（model X允许牵引质量2.2吨，而且配备了专用牵引勾），配个外接设备可以实现反向供电。

最后说一点：我的最终房车计划就是用特斯拉的电动皮卡Cybertruck带着拖挂房车奔赴山海。

先下了订单再说吧

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