途乐价格(途乐天津港报价)

各位老铁们好，相信很多人对途乐价格都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于途乐价格以及途乐天津港报价的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 途乐二手车为什么降价
2. 途乐5.0柴油版最新报价
3. 途乐柴油版2023落地价
4. 途乐天津港报价

一、途乐二手车为什么降价

到日系品牌硬派越野车，很多人第一个想到的是丰田陆巡、普拉多或者是三菱帕杰罗，但其实还有一款硬派越野车曾被很多人所忽略，它就是日产途乐。作为存在于高端豪华越野SUV领域的日产途乐，它的竞争对手一直都是来自丰田汽车的兰德酷路泽，但两款车的命运却截然不同，丰田兰德酷路泽长期处于热销，而日产途乐确实黯然伤神。

在国外很多地方盛行的日产途乐似乎在国内始终不受待见，其价格可谓是一降再降，弄得很多人都说曾经的百万级豪车，如今直接打了对折。想想2011年的时候，一台5.6L的日产途乐报价接近140万；到了2016年，5.6L的途乐直接将指导价直接下调至79.8万；再到2018年新增的4.0L车型更是直接将指导价下调至55.8万，一步步走来真是感慨万千。

日产用了五年的时间，下调了途乐差不多80万的价格，随着平行进口车市场的走高，平行进口车市场的途乐价格甚至降至40万左右，从140万降到40万,为何日产途乐还是没人买？

自身条件不错，可惜无奈名声没打响

首先就是营销没跟上。看看人家丰田，自古就留下了“车到山前必有路，有路必有丰田车”的佳话。反观日产，虽然也有许多车型销量很好，但途乐的推广与它的实力并不是成正比的。

同时，要知道途乐相比于陆巡还拥有更强大的吸引力，一方面来源于价格，另一方面来源于尚且不错的出厂配置。相比于低配陆巡惨不忍睹的配置，低配途乐配置表现尚且能够吸引一部分消费者，尤其是底盘方面的配置，途乐原厂两把锁算是保证了一定的脱困能力。

现如今，大家买车的客观性也是越来越强了，尤其是对车的贬值率，也是被越来越多的人关注。途乐的保值率不像陆巡与普拉多，二手车市场也是极其受欢迎的。但这途乐却就不一样了，本身之前的销量就不咋地，如今这还不断的降价，这保值率自然也是不会高到哪里去。

其实，现在不少人买车都存在一个跟风现象，毕竟真正懂车、了解车的人并不多，大多数消费者买车时都会看看别人买什么车，要不然就去各大平台看看这款车的口碑如何。但途乐这款车也是比较奇葩的，买过的人没有说它不好的，但关键的是，途乐的口碑往往不好，更多的消费者都愿意推荐购买普拉多或者陆巡。或许这还是跟第一点有关，就是营销这块做得实在是不够到位。

中国汽车市场最近几年比较火的就是SUV车型了，无论是自主品牌、合资品牌以及像玛莎拉蒂、保时捷等高端品牌，只要有SUV车型，多多少少都能从市场上分得一杯羹。

反观日产途乐，它的反应确实有点慢，并且最早的途乐只有5.6L排量的车，加上大排车型进口关税比较高，导致了途乐的价格达到了一百多万。然而日产途乐的品牌知名度都不如其它高端品牌，所以销量一直很低。虽然当今途乐的主销车型为4.0L版本，但还是认可度太低，再加上同价位有越来越多的选择，所以途乐的销量自然也就上不去。

结语：想当年，日产途乐这款车也是给人百万豪车的既视感，但如今由于受到市场重压途乐价格也从140万降到40万，但令人遗憾的是，即便不断降低的价格，似乎对于消费者的吸引力也不是很高。

二、途乐5.0柴油版最新报价

柴油版途乐5.0价八万左右，途乐是日产推出的一款大型SUV，纯原装进口引到国内，这款车外观威猛霸气，车身高大，底盘厚重，科技感极强，内饰豪华，真皮包裹，空间宽敞，乘坐舒适，动力充沛，在冰雪泥泞道路上行驶更是稳如泰山，绝对值得购买的一款大型SUV。

三、途乐柴油版2023落地价

你好，途乐2022款国六落地价八万左右，途乐是日产推出的一款大型SUV，纯原装进口引到国内，这款车外观威猛霸气，车身高大，底盘厚重，科技感极强，内饰豪华，真皮包裹，空间宽敞，乘坐舒适，动力充沛，在冰雪泥泞道路上行驶更是稳如泰山，绝对值得购买的一款大型SUV。

四、途乐天津港报价

天津港报价45万左右，2020款只是中期改款，外观内饰更加精致，动力和底盘等机械部分没有变化，4.0LV6、7AT、全时四驱、非承载式车身等越野元素都得到了保留，四轮独立悬挂提供了更好的公路行驶性能，而后桥差速器锁也让人不用担心越野性能的下降。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。