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新款GT-R正式发布!起售价63万人民币,东瀛战神迎来换新

富有“东瀛战神”之称的高性能跑车GTR,从初代车型至今已延续至第六代,历经超50年的历史。尽管最后一代车型于2007年亮相,但依旧被众多粉丝喜爱着。

新款GT-R正式发布!起售价63万人民币,东瀛战神迎来换新

近日,日产官方宣布将于9月14日正式发布2022款日产GT-R车型,预计2022年下半年上市销售,但价格已被曝光,为1082.84万日元-1788.16万日元(约合人民币为64万-105万元)。

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新车虽作为新款车型,但整体还是基于第五代R35的造型,仅在细节和配置上进行升级。

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此外,2022款GT-R还提供2个特别版车型,其中包括 GT-R Premium Edition T-spec 和由 Nismo T-spec 设计的 GT-R Track Edition。

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据悉,新款GT-R的“T-spec”版本车型还是限量版车型,全球仅100辆,并且新增午夜紫和千年玉两款车漆颜色。

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内饰方面,新款车型基本沿用现款GT-R的设计风格,只是官方针对不同的车型给予不同的配置。

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动力上,新车依旧采用3.8L V6双涡轮增压发动机,具体动力信息还未知。而NISMO版本的车型采用了赛车用涡轮并对发动机性能进行了很大的优化,其最大功率可达440千瓦(600匹)。

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GT-R作为一款高性能跑车,其对标也将是更多同价位的高性能跑车,例如保时捷的911以及讴歌的NXS都非常符合。

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保时捷911

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讴歌NSX

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事实上,这一代GTR推出已有15年的时间,因此也有消息称,随着这一代车型将于明年下半年后再推出,意味着此次改款或是本代车型的最后一次更新。

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不过,对于下一代车型也有说仍将基于Premium Midship平台打造,但因不符合排放标准,将增加48伏轻混系统。

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网友1:GT-R不是超跑,是性能怪兽。

网友2:外观不如东瀛法拉利。

网友3:我还以为GTR 200 300百万呢。

网友4:日产会不会给GTR也装个三缸机?

网友5:64万进中国在加个税分分钟120万以上!

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